ロールスロイスSUVはものですが、そうである必要はありませんでした

ロールスロイスSUVはものですが、そうである必要はありませんでした
[The Daily Star]今まで生産された自動車の中で、ロールスロイスを除いて、当初知られていた職人技と工学の基準を維持することはほとんどできませんでした。もともと、国家元首やロイヤルティのために選ばれた自動車であったロールスロイスのモーターカーは、それを独占的なクラブに置くパーソナリティのカルトを楽しんできました。

ロールス・ロイスの歴史を通して、20世紀のエリートの社会活動の多くを代表するジェットセット・ライフスタイルの道具として、大陸、レース・トレイン、一般的には億万長者が乗用車を使用してきました。ロールス・ロイス・コーニッシュは広大な砂漠を横断するために使用されています。シルバー・セラフは沼地や湿地を巡る探検に使用され、翌日は広大な邸宅の前に駐車していました。それは戦争時代にも役立った - TEローレンスは、アラビアの 正義と議会のミニステレンスとして一般に知られていた、第一次世界大戦の最も重要な戦いの1つの中で1918年4月にテル スハフムでオスマン帝国を敗走させるために6機のロールスロイス幽霊を使用した。彼は信じられそうなロールズについて言いました - 「砂漠のロールスロイスはルビー以上の価値があります」高い賞賛はありますが、これらの装甲車ロールズ・ロイスズは1941年と第二次世界大戦の始まりまで英国に役立つでしょう。

このような家系を持つ人は、ロールスロイス・カリナン(英国のマーキーがこれまで製作した最初の専用SUV)の先行発表を優先させることを前提としています。

彼らはそれを仮定するのは間違っているだろう。ロールス・ロイスは過去に、専用のオフロード可能車を必要としませんでした。なぜなら、エンジニアリングの優秀さはRRバッジをとにかく高めてしまったからです。 RRモデルが一生を通して表示されるエンジニアリングのレベルは、あなたがそれらに何かを投げることを処理できるということを意味しました。専用のSUVを建てることは、潜在的な顧客に馬力とトルクを引き渡すことを拒否し、代わりに「ちょうど十分な」という言葉を選ぶことを拒否したブランドの滑りやすい斜面だと思われる。誰が知っている、自動車レーダーのカリナンの登場は近い将来「スポーティーな」ロールスロイスを生み出すかもしれない。

彼らはカリナンを作ってはならないということではありません。彼らがしてはならないことは、その存在を正当化するために薄く隠されたマーケティング手法を使用することです。 カリナンのプロモーションビデオは、プロジェクトの頭がカリナンの市場のニーズをどのように理解し、それを聞いたかを話しています。これは単純にRR方法ではありません。 ロールズが、顧客のニーズに耳を傾けているのであれば、世界で最も優れた自動車ブランドのエモスを希薄化させている。これは悲しいことだ。

私たちのFacebookグループからのRRカリナンへの反応:

ウサマ ムスタファ ザマン-「ロールスロイスがとても普通だとは思っていませんでした。これはプリウスをエキサイティングで楽しいものに見せます。」アルヴェ スヘフタズ - 「ランボがウルスを導入したとき、黙示録が近くにあることを知っていました。フェラーリがこのSUVベースの市場トレンドに最後の打撃を与えるのを待ってみましょう」タンジム・アビル - 650 ンム、1600(RPM)は、私が正直言ってもっと興味深いものです。


Bangladesh News/The Daily Star 20180516
http://www.thedailystar.net/shift/features/the-rolls-royce-suv-thing-didnt-need-be