[The Daily Star]ダッカ でしたは、首都の水汲み問題を解決するための運河開発のためのタカ-550 千万プロジェクトを開始しています。
しかし、2021年6月までに完成予定のこのプロジェクトは、このモンスーンに市の住民に休息をもたらすことはありません。完了すると500万人の住民に恩恵を受けることが期待されています。
でしたディレクターのシャヒード ウディンは、プロジェクトが資金が解放された後に始まると述べた。
古い運河を掘って擁壁で守ることは、このプロジェクトの主な2つの要素です。また、でしたの元技術者でもあったシャヒードは言いました。
排水延長と運河掘削に関するプロジェクトは、今日承認された国家経済審議会（エクネク）の執行委員会に置かれる。
計画の省庁の報道によると、首都の44の運河のうち26の運河が和佐の監督下にある。 26の運河の大部分はまだ開発されていない。
モンスーンの大雨時には、運河の状態が悪いために水没するという問題があります。約20クムの古い運河は、プロジェクトの下で掘られ、改良されるでしょう。
ダンモンドディ、ハジャリバ、シャンカール、ジガトーラ、レイヤーバザール、モハマドプル、シャモモリ、スハーーエーバングラ ナガー、ダラスサラム、ミルプール、パラビ、関税およびウッタラ地域があります。
先月正式に開始した計画は、2020年12月に終了する予定です。
ダッカの2人の住民のうち約52人が恩恵を受けると同計画書は明らかにした。
一方、地方自治体、農村開発協同組合大臣のコンドカル モシャラフ ホサインは、ダッカ・ワッサと2つの都市企業に対し、首都の雨水排水システムを見直すよう指示すると述べた。
4月3日、議長のシェイク・ハシナ首相とのエクネクは、タカ 607 千万を要する他の運河掘削プロジェクトの提案案を承認した。
そのお金の82％以上は、ハザリバグ、バイシュテキ、サンバディク植民地、ベグンバリ、マンダ・カールの5つの運河に30.5エーカーの「私有地」を取得するために使われる。残りの資金は、土地の構造、掘削、銀行開発を担う人々の補償に費やされます。
4.5エーカーの民間の土地で、クルミソラ（クルミソラ）と名付けられた新しい運河の掘削も計画中である。 クルミソラ運河は、ハズラト スハフジャラル国際空港とテジガオンの旧空港から雨水を排出します。
地方自治体省庁は、来年12月にダッカ・ワッサによって実施される2年計画を提案した。
都市計画者は、資本の水汲みの背景にある主な理由は、7つの当局によって管理されていない不十分な排水が、湿地と洪水流域の調整と無謀な補充をほとんど伴わないことであると言います。
彼らは、「愚かな商業的利益」のために洪水平野と湿地が絶え間なく破壊されるのを繰り返し警告した。
都市の自然排水システムは65の運河と4つの川のネットワーク、数多くの水貯留地（池や溝）、広大な低地や洪水の流域から構成され、開発の名で破壊された。
運河、河川、保水地域は雨水を収集し、運び、保持し、排水網として相互に接続されている。
ダッカ市の詳細区域計画で指定された低地の湿地帯と洪水流域は、政府の承認を得て、多くの場合埋まって存在しなくなり、深刻な都市の水汲みを引き起こすと、専門家は述べた。
Bangladesh News/The Daily Star 20180522
http://www.thedailystar.net/frontpage/wasa-aims-tackle-citys-waterlogging-1579726
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