[Financial Express]フィナンシャルエクスプレスレポート
28％の乗客の一部は、市内の公共バスに乗っているが、座席指定の料金で高い料金を支払っているという調査結果が明らかになった。
この調査によると、96％の公共バスは座席サービスとして運行されていますが、その多くは乗客の能力を超えて乗客を運んでいます。
このような公共交通機関における違法行為は、特にラマダンのこの聖月の間に、市民に深刻な問題をもたらしている、と同氏は指摘する。
バングラデシュジャトリ コルヤン サミトー（バングラデシュ乗客福祉協会）は、土曜日の声明を通じて、調査結果をメディアに公表した。
サミティ氏によると、市の通勤者は、公共交通機関での午前7時から午前11時まで、そして午後2時から午後11時までのそのような違法行為のために多くの被害を被っているという。
公共バスのほぼ96％が行き先に行き、ドアを閉めたままにします。ヘルパーと指揮者は、乗客がバスに乗るのを妨げ、乗客が着席していると主張する。
その結果、多くの乗客は長い時間待ってから車に乗ることができません。
バススタッフでさえ、政府が定めた金額よりも高い運賃を請求している。
このような不規則により、低所得層の人々の輸送が深刻な問題に陥っているという。
これに加えて、計94％のCNG運転自動牽引車が、計器価格の代わりに契約で稼動しています。
同社によれば、98％の自動人力車の運転手は通常の運賃に加えてヒントを求めているという。このラマダン期間中、ドライバーはタカ 30-35にヒントを要求しています。これはこの聖月の前にタカ 10でした。
さらに、自動人力車の運転手は、多くの場合、乗客の所望の目的地に行きたくない。
サマンティスは、ラマダンで乗客の苦しみを評価するため、先週6日間、市内のいくつかの地点で調査を実施した。
調査は、310台の公共バス、557人の乗客、214人の自動人力車、3人乗りの乗客185人、56人のタクシーユーザーから実施された。
調査対象の全乗客の約82％が、ラマダンのこの聖なる月であっても、公共交通機関の様々な不規則性に対する不満を表明した。
乗客の93％は、異常のために苦しんだ後に誰が苦情を申し立てるかを知らない。そのうち、88％の乗客は、苦情の解決策がないと信じて苦情を寄せません。
このような問題でメディア・ハウスが広範な報道を行ったにもかかわらず、政府や非政府機関や運送協会は、調査が実施されていた期間中にそれに対処する努力をしなかったという声明が加えられた。
saif.febd@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20180527
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/many-of-them-carry-passengers-beyond-capacity-says-study-1527353943/?date=27-05-2018
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