[The Daily Star]ブラジルのミシェル・テマー大統領は、燃料や食料不足を招いた一週間の全米トラック運転手のストライキに抗議し、日曜日に抗議者の要求に応じ、ディーゼルのコストを削減した。
大統領は、ストライキが国の経済基盤の多くを麻痺させたため、大統領はテレビでの発言で、60日間の場所に固定されることになった。テンマーはまた、運送業者が作った4つの他の要求に同意した。
彼の決定は、セルジオ・エチェゴイエン（制度安全保障大臣）が「正常化の道をたどっている」と述べたが、「迅速ではない」と付け加えた。当局は、ストライカーによって建立されたバリケードをクリアするために軍隊を配備し、金曜日から燃料精製所へのアクセスを維持するために燃料車を護衛してきた。
しかし、連邦交通機関の警察は、土曜日の夜、南米の広大な国全体で600本近くの道路が少なくとも部分的に塞がっていたと報じた。ガソリンスタンドは事実上燃料がなくなり、生鮮食品は店舗の棚から消えていました。
テマー氏は、危機が緩和されなければ何百万という動物が飢えて死に至る可能性があるという報告を聞いたと述べ、「問題と苦しみを和らげるために私たちは協力した」と述べた。ニュースポータルG1によると、ディーゼルの平均価格は1月に3.36レア（92米セント）で、ストライキ前に3.6に上昇した。 5月26日には3.8に達した。
ブラジルは、世界最大の新興国と先進国のG20グループの一員であるが、ストライキの最初の5日間は、毎日のフォルハ・デ・サンパウロによると、同国の経済に28億ドルの費用がかかると推定されている。
トラック運転手は、燃料価格の上昇に抗議するために、ブラジルにおける物品の移動を絞った。 2016年後半に行われた政治的に敏感な決定のもと、ペトロブラスの石油大手自治体が価格を設定できるようにするため、価格は上昇した。
ここ数週間の世界原油価格の上昇も要因となっている。
トラック選手の決定は、大統領選挙より5ヶ月早く、テマーの中央右派政権にとって大きな打撃となった。
Bangladesh News/The Daily Star 20180529
http://www.thedailystar.net/business/brazil-cuts-fuel-prices-after-strike-leaves-food-fuel-scarce-1583011
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