ゴールデンデイズ

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[The Daily Star]ジュートとジュートの財は、2017-18年度に海外市場で5年後に10億ドルを超えて堅調に推移しました。

昨年の輸出振興局(輸出振興局)のデータによると、同部門は10億2000万ドル(前年同期比6.56%増)となった。

ジュートとジュートの商品は、アパレルやレザー、皮革製品の輸出収入で10億ドルを超えた第3分野です。

バングラデシュのジュート商品輸出業者 '協会の副社長であるフム レザウル カーイムは次のように述べています。「国際市場の動向は今のところ良くなっています。

環境にやさしいライフスタイルへの移行が進む中で、天然繊維の使用が世界的に増加していることから、セクターの転換期が到来しました。

また、スーダン、ケニア、コートジボワール、ケニア、ナイジェリア、エジプト、カメルーン、タンザニア、ウガンダなどのアフリカ諸国からは、食品穀物包装に使用されるジュート袋の需要が高まっています。

フィリピンのビコ・ジュート・ファイバーズ社(ビコジュートファイバー)がジュート・ジュート財を年間2,000万ドルで輸出しているカリム氏は、輸出業者は政府から金銭的なインセンティブを得られないと嘆いていた。

セクターの輸出増加のもう一つの重要な理由は、BMW、メルセデス・ベンツ、トヨタ、ルノー、三菱、ボルボ、アウディ、ダイムラー・クライスラー、フォードなどの世界的な自動車巨人による天然繊維の使用であるとアズザール・ラーマンファッションとファイバーは、年間600トンの生ジュートを出荷しています。

輸出業者によると、世界の自動車産業は年間約10万トンの黄麻が必要であり、そのうち12,000トンはバングラデシュから来ている。

バングラデシュは、天然繊維を使用して車内を製造する世界の自動車産業のジュートの主要サプライヤーになる可能性があります。

以前は、自動車業界はガラス繊維を使用してインテリアを製造していました。しかしガラス繊維はリサイクルできないか生分解性ではないため、1994年には緑色の代替品の探索が始まりました。ジュートはフロントランナーとして登場しました。

その結果、バングラデシュは、今後7年間で毎年50〜70億ドルのジュートとジュートの輸出を行う可能性があります。

ラフマン氏は、「西欧では天然繊維の需要が増えているため、欧州市場でも大きな可能性を秘めています。


Bangladesh News/The Daily Star 20180710
http://www.thedailystar.net/business/golden-days-beckon-jute-1602718