[Financial Express]チャット・トラム8月25日：カルナフリトンネルのマシン・ボーリングは、今年10月の終わりまでに開始されるとプロジェクト・オフィサーは述べた。
彼らは、道路輸送と橋梁大臣オバイドゥル・カデルが街のパテンガでのトンネルの現場での作業の進捗状況を検査したので、これをメディアに報道した。
同大臣は、プロジェクトの24％が完成したと述べた。
彼はトンネルボーリングマシンが中国からのチャトゴ港に着き、川の下での退屈な準備作業が今行われていると語った。
退屈な作業は2018年10月の終わりに始まり、大臣は
プロジェクト実施のカウントダウンは2017年12月5日に開始された
カルナフリトンネルの副プロジェクトディレクター（管理者）アヌパムサハ博士は、プロジェクトサイトのメディアに、1都市2町モデルのトンネルが上海トンネルのモデルごとに建設されていると報じた。
パテンガのカルナフリ川の西岸とアンワールa 郡の東岸を結ぶ2本の管のトンネルで、繁栄している独占的な経済・工業地帯、既に韓国の輸出加工区、国営のチッタゴン 尿素肥料工場、多国籍肥料工場KAFCOおよび他の多くのプロジェクト。
このトンネルは接続性を高めることを目的としており、新産業が盛んな川の南岸をつなぐ都市の総合交通ネットワークを強化するとDPDは語った。
4車線のトンネルはまた、アジアの高速道路網を国の南東地域に接続すると、彼は言った。
メイントンネルの長さはトンネルを含む3.4キロメートルであり、東西端のアプローチ道路の長さは5.35キロメートルである。
アンワールa 郡と都市を結ぶ727メートルのオーバーブリッジが建設されます。計画どおり、トンネル建設が完了したら、アンワールa 郡は工業都市に成長するでしょう。
トンネルの推定コストは1億8583万ドル（844.66億トン）であり、そのうち中国は元のトンネルの100％建設コストで7億8580万ドルを提供すると約束されている。
バングラデシュ政府は両政府間の合意に基づき3億5,000万ドルを提供する。
ザーア氏によると、232エーカーの土地がすでに中国通信・建設（中国通信および建設株式会社）に引き渡されているという。中国企業はこのプロジェクトの請負業者として働いている。
川の両端のプロジェクトには、合計383エーカーの土地を取得する必要があります。買収プロセスは完了に近づいている、と彼は言った。
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Bangladesh News/Financial Express 20180826
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/karnaphuli-tunnel-boring-starts-in-oct-1535215961/?date=26-08-2018
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