[The Daily Star]道路・高速道路局（RHD）は、アマリから地区のクアカタへの道路墜落を減らすために、40クムの道路で17回の危険なターンをまっすぐにしています。
この事故により、パタアクハリ - クカタタ道路が定期的に事故を起こしています。
また、これらのターンの両サイドに警告看板を設置して、ドライバーに車両を安全に乗せるようにし、事故を避けるようにします。
シャンカー博士は、1月から7月に少なくとも20人が死亡し、今年1月から4月までに520人が負傷し、2017年に少なくとも25人が死亡し、1,266人が負傷したと述べた。
確認された17の危険な場所は、ちっかり地点で2つ、マニクリー、クーリール・ケアヤット、カリャン、バンダール小学校、バンドラバザール、バンドラ門、シャッカリア高校、シャッカリアレンガ畑、クワブニア、ククア、ダクタルバリ、モヒシュカタバザール RHDエグゼクティブエンジニアミーニザム ウディンは述べています。
彼は、これらの危険な方向転換を特定し、それらを整えるためにタカ 3.89 千万プロジェクトを取り上げ、その作業は既に開始していると付け加えた。
「我々は、このターンの両サイドに警告看板を設置して、ドライバーに意識させ、車を安全に運転させる」と語った。
今年までに作業が完了し、彼は望みました。
ポトゥアカリ-クアカタ道路のバス運転手のモハンマド ラフィクール イスラムは、それは非常に良いステップだと言いました。
クーリール・キヤガット地域のシャムル アラムは、非常に危険な方向転換があると言いましたが、警告看板はまったくありません。道路事故はしばしば反対側から車が見えないので起こると彼は言った。
その部分は最も事故の起こりやすい地域であり、当局は橋、学校、カレッジ、Uターン、スピードブレーカー、右折または左折のシンボルで看板を設置するべきだと彼は言った。
ポトゥアカリバスオーナー協会会長のレアズ ウディン ムリドハ氏は、RHDの歩みは賞賛され、道路事故の軽減に役立つと期待していたと語った。
運転手が交通規制を知らない、または従わないため、当局は高速道路での道路事故の主要原因である三輪車をすべて禁止すべきだと付け加えた。
今年7月26日、バスと三輪車が正面衝突したとき、女性や子供を含む少なくとも8人が、殺害され、3人以上が、アムタリ 郡のマニクリー地点の道路事故で負傷した。
Bangladesh News/The Daily Star 20180827
http://www.thedailystar.net/news/country/move-cut-road-crashes-1624957
関連
