BRTAは贈収賄チャートのトップに立つ

[Financial Express]だから、腐敗が再び勝利を収めます。最近の国際バングラデシュ(TIB)の移植状況についての報告では、腐敗行為だけに注目されている一部の州政府機関が、勝利を勝ち取ることから戻ってこないことが十分に明らかになった。いくつかの代理店は、トップの地位を維持しようと決心しているようです。法執行機関、バングラデシュ道路交通局、パスポートと移民局は、主にショーを実行する人たちです。ポジションの交換です。今年は、TIBの調査結果によると、バングラデシュ道路交通局(BRTA)は、国内で唯一の腐敗機関として浮上しています。

今年の腐敗図のトップにあるBRTAの名前が少し騒いでいる理由は、首都などの街の不自然さを指し、学校の子供たちに街頭の交通を前例のないように表示させるカオス的な状況に対処する権限の失敗。しかし、驚くべきことに、学校の子供たちは、国の前に、規制機関、BRTAとその国の交通管理のすごい状態を提示することに成功しました。明らかに、それはBRTAの怠慢ではなく、徹底的に編成された腐敗した曲がりくねった練習が、物事を揺るがすように導いた。それはTIBの報告書の中で一番のポジションです。

TIBの報告書は先日、首都での円卓会議で発表された。その発見は、BRTAの悪意のあるスキームを掘り下げようとすることによる報告が、贈収賄ネットワークを実現するための特定の装置を発見したという点で、正確である。調査によると、サービスの受領者は、車両の種類と価値に応じて、登録時に賄賂として最高5万ウォンを支払う必要があります。ダッカ大都市圏では、バスの所有者は各バスの入場料として賄賂を払ってタカ 10,000からタカ 300,000を支払う必要があります。車両所有権書類のルート許可と譲渡を受けるためには、車両所有者はBRTAの人員とブローカーに20,000タイまでの賄賂を支払わなければなりません。この調査によると、約61%の運転手が運転テストなしで免許を取得することが明らかになりました。運転免許の支払いを受ける賄賂は、免許の種類によって異なります(タカ 1,000からタカ 7,000まで)。この調査では、54%の運転手がライセンスの有効期限が切れている車両を運転していることも示されています。

報告書によると、BRTAは自動車の制御に有効な役割を果たしていないという。乗客は、ダッカ首都圏の乗客から最大75%の追加運賃を引き出す。モーター労働組合によって集められた購読がどのように費やされたかをチェックする効果的な監査はありません。ターミナルやルートを管理することにより、地区や区域の入り口で不法購読が収集されます。その量は、商用車の各トリップの5から20ポイントの間でタカ10からタカ100の間で変化する。また、車両の種類によっては、所有者が所有者の団体を運ぶために毎月タカ 2,000まで支払う必要があります。商用車の短距離および長距離路線にカウンターを設置するには、タカ 10,000〜タカ 50,000を運送業者の協会に支払う必要があります。

「ビート」の名前では、商用車からの交通警察のセクションと、長いルートで覆われたバンの所有者からタカ3,000までの金額が回収されます。ダッカから出発するすべての高級コーチは、各旅行のために警察を交通するためにタカ 300とタカ 400との間の賄賂を支払わなければならない。

言うまでもなく、このプラクティスは長期にわたって成長してきました。 BRTAの贈収賄文化を具体化するための主要な運営者は、実際にはブローカーです.-早朝からBRTAのオフィスコンプレックスを襲った1000人以上が顧客に「助け」を提供すると信じられています。また、家庭や職場で潜在的な顧客を訪問して、手間をかけずに物事を終わらせることができる人もいます。フィットネス認定のために、多くの車両所有者、特にプライベートカーオーナーは、検査のために車両を持っていなくても、通常は1日で仕事をしているので、それらに頼っています。

これに関連して、多くの腐敗行為が需要主導のように成長したことに留意する必要があります。 BRTAスタッフとの面倒を避けることも一つの理由ですが、もっと重要なのは、ブローカーを扱うことは、クライアントとBRTAの両方にとって便利なことです。

物事の状態を考えれば、国家主体によるサービスの提供を確実にする仕組みを考え出すのはむしろ難しいようです。 TIBは、BRTAの課題を特定するための公平で高性能のプローブボディを形成することを含むいくつかの勧告を示唆している。首都圏に登録する車の数と種類を決定する権限を与える。自動車条例をより厳しくする。アカウンタビリティと透明性を確保するためにBRTAスタッフに倫理規定を採択する。運輸部門で働くすべてのステークホルダー間の効果的な調整のためにBRTAを強化する。監視・評価ユニットと情報管理体制の近代化ワンストップサームとオンラインベースのサービス、デジタル運転免許証を導入しています。これらは紙の上では見た目がよく見えますが、任務に就くには何よりも政府側の踏み外しが必要です。

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Bangladesh News/Financial Express 20180912
http://today.thefinancialexpress.com.bd/editorial/brta-makes-it-to-the-top-of-bribery-chart-1536676530/?date=12-09-2018