[The Daily Star]ダッカ・ロード・トランスポート・オーナーズ・アソシエーション（DRTOA）は昨日、12月31日までに車両の書類を更新するように政府に要請した。
「所有者が12月31日に文書を更新しなければ、所有者に対して措置を講じることができます。運転免許に関する申し出のように、我々は文書を更新するために12月31日までの時間を要請している」とDRTOA事務総長クホンダカー エナイェト ウラフは述べた。
彼は首都グリアスタンのモハナガル・ナティヤ・マンチャ（モハナガル・ナティヤ・マンチャ）のDRTOA特別総会で講演していた。この会議は、公共交通機関がどのようにして市でどのように運営されているかを議論するために開催されました。
エナイェトは、安全な道路のための学生の抗議に続いて、約10人のバスオーナーが会議に、法執行官が書類を点検することに厳格であるため、問題に直面していると話した後に要請した。
先月、運輸所有者と労働者の要請を受けて、政府は中型車と重い車を運転するための免許取得の要件を満たすために12月31日まで許可した。
軽自動車と1年間の経験のためのプロの運転免許証を持っている人は今や中型車を運転することができます。同様に、中型車の運転免許証を持っている人は、8月16日に道路交通橋梁省が発行したガゼットに従って、12月31日まで大型車を運転することができます。
エナイェト氏は、文書を更新したいバス所有者の数が、バラエティ道路交通機関（BRTA）の2つの事務所の能力を上回っていると述べている。
「運輸業者からの拍手の中で、メディアを通じた道路輸送と橋梁省庁への要請をしたい」と述べた。
エナイェトは、運送業者と別々に会合を持ち、彼らに手紙を送ったり、ダッカ市内の輸送部門で規律を取るために4つの警備チームを編成したと語った。
「期待された対応が得られなかったため、今日の特別総会を招集した」と述べ、「皆さんは違う勢力、団体、運転手に苦情を申し立てていますが、あなたの不正解は認めていません。 &クオト;
エナイエット氏はダッカ首都圏の警察にすぐに発言すると述べ、警察が必要な書類をすべて揃えてもバスに抗議すれば、個人的にこの問題を扱うと述べた。
しかし、所有者は、車両に必要な書類がない場合や、適切な免許なしに運転手を募集した場合、責任を負う必要がある」と付け加えた。
エアンイェトによると、重い乗り物を運転するのに適格な運転者の深刻な不足と、運転手を訓練する施設の不足がある。
彼は、同組織の執行委員会はすでに、市内でバスを運行するための運転手とその援助者との日常契約制度を廃止することを決めたと述べた。
昨日の会合に出席した運送業者約2,100人が執行委員会の決定を支持した。
運送事業者のほかに、いくつかの輸送労働者の指導者がこの会合で講演し、所有者と労働者の団結を強調し、「複数の道路事故や学生の抗議に続く最も厳しい時期」と主張した内容を考慮した。
その間、運送業者は、6つの会社の下にあるすべてのバスに市道を訓練させるという提案に強く抗議した。
モホナ パーイバハン ルトドのオーナーであるシェイク モハマド・サブジ ウディン氏は、DNS市長であるアニスール ホックが6つの会社の下にあるすべてのバスを運営するというイニシアティブを実施しなければならないと述べ、他のオーナーは「いいえ、いいえ！
ある段階で、サブジは「申し訳ありません」と言って彼の提案を撤回しました。
その後、エアンイェト ウラフは、イニシアチブに同意しており、この点についての提案が残されている場合は、同意しないと述べた。
政府は最近、サイード クホコン市長が率いる委員会を組織してこの計画を実施した。
運輸関係者のハジ・アブール・カラム、MDアブル・カラーム、労働者指導者アブドゥル・ワドゥ・ナヨン、サディクール・ラーマン・ヒルなどは、DRTOAの組織幹事であるマブブール・ラフマンの司会を務めた。
Bangladesh News/The Daily Star 20180918
http://www.thedailystar.net/city/news/give-us-till-december-31-update-documents-1635343
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