[Financial Express]【パリ20日ロイター】フランスのPSAグループとドイツのBMWは、英国が欧州連合（EU）と契約を結んでいれば、英国の生産は苦戦するだろう、と警告した。
3月29日に英国がEUをやめる予定の6カ月未満で、将来の貿易関係や関税、港湾の延期、余分な赤字などの可能性について、企業はますます警戒している。
英国と大陸の間を毎日移動する何千もの部品、エンジン、仕上げられたモデルを考慮すると、近年の数少ない英国の製造業の成功事例の1つである自動車産業は、特に危険にさらされています。
BMWのボスハラルド・クルーガーは、パリモーターショーで、無秩序な、または「ハード」なブレクシトの「50:50チャンス」を見て、これが、同社が現在のオックスフォード南イングランドの植物をオランダに植林する。
「テレッサー・メイと欧州連合（英国首相）は、激しいブレクシトがあれば双方が敗者だと言いました。私たちはもはや貿易協定を履行せず、オランダに車を建設することを強いられました。ジャーナリスト
プジョーとオペルのメーカーPSAグループの責任者であるカルロス・タバレス氏は、英国に2つの工場を持ち、ブレイクイットは損害を被ると述べた。
「私の計画は、5月のミルとバーニエ（EUのブレキシット交渉担当者）に、ノー・ディール（ブレクシト）が受け入れられないと伝えることだ」と記者団に語った。
そのような結果は &クオト;重大な結果&クオト;をもたらすだろうと彼は詳述することなく付け加えた。
ドイツの自動車メーカー、ダイムラーのディーター・ゼチェチ（ディーターゼチェシュ）はまた、パリのイベントで、無秩序なブレクシトを含むシナリオは「非常に心配している」と語った。
幹部のコメントは、英国の首相がブレクシトの交渉を崩壊させるためにEUに新たな提案をする準備をしていると述べたことから来ている。
様々なブレクシトの合併症は、高価な電気自動車の導入、排出ガス規制の強化、保護主義の台頭による貿易の中断の可能性など、自動車メーカーが直面するさまざまな課題を背景に発生しています。
一方、英国首相テレーサ・メイのブレキシット（英）首相との紛争が懸念されたことから、ポンドは3週間ぶりに安値に下落し、与党保守党会議で分裂した。
スターリングの運勢は、英国が6ヶ月間に欧州連合を脱退するという5月の提案に関する見出しと、党内の幹部や上級加盟国にそれを受け入れるよう説得できるかどうかについての見出しに基づいている。
特に、トレーダーらは、英国がアイルランドの国境にあるEUに向けて準備を進めている新しい提案に焦点を当てており、10月末に決定的なEU首脳会談が開かれる前にブレクシトの会談でデッドロックを解消することを目指している。
月曜日、ブリティッシュ・コロンビア州の本土と北アイルランドの間の税関検査を取り消す可能性があるとの報告があったため、ポンドは短期間で急増した。
しかし、1000GMTまでに、スターリングはすべての利益を放棄し、9月10日以来の最低値である1.2952ドルで0.6％下落した。これは、88.79ペンスの弱いユーロに対しては横ばいだった。
5月の政府、アーリーンフォスターを支える北アイルランド党の指導者は、北アイルランドは英国の他の諸国と同じ条件で離れるべきだと述べた。
みずほ証券のFXヘッジファンドの販売責任者であるニール・ジョーンズ氏は、「英国から分離できないと言っている養子縁組は、国民投票以来の位置づけであり、ブレクシトの交渉全体で最も重要な機能だ」と述べた。
Bangladesh News/Financial Express 20181003
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/carmakers-step-up-warnings-over-brexit-without-a-deal-1538502052/?date=03-10-2018
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