[The Daily Star]ダッカとニューデリーは今月、インドがチッタゴン港とモングラ港を使用して貨物を北東部の州に輸送することを許可する合意に署名するつもりです。
昨日の船積みの記者会見でジャーナリストの質問に応じて、アブダス・サマッド長官は、署名後に標準操作手順（SOP）が準備され、インドが港を使用できると述べた。
明日のダッカで始まる2日間の国際会議が記された記者会見が開催された。シャハハン・ハーン船長が出席した。
サマド大統領は、関税と貿易に関する一般協定の原則に従って、インドは関税を支払わないと述べた。
しかし、他の手数料や手数料は、港を通って北東部の州に輸送されるインド製品に適用される、と彼は言った。
彼は、手数料やその他の手数料の金額がSOPに記載されると述べた。
バングラデシュの領土を通って物資を輸送する際、インドは地元の輸送手段を使わなければならない。
出荷幹事は、チッタゴン港とモングラ港にはインド製品を扱う際に問題はないと述べた。
彼は、港の能力が大幅に増加したと述べた。
チッタゴン港には、以前は4つのガントリークレーンがあった。政府は既に10台のガントリークレーンの購入を承認しており、そのうち3台が既に設置されている。さらに3つがインストールされています。
また、チッタゴンにはベイターミナルが設置されています。一方、モングラ港は近代化されている。
9月17日の内閣は、2つの港の使用に関する合意書を承認した。
事務局での閣議後、ムハンマド・シャフィウル・アラム閣僚は、ネパールとブータンは、2つの港を利用したい場合には含まれる可能性があると述べた。
バングラデシュとインドは、ナレンドラ・モデイ首相が2015年6月にダッカを訪問した際に、2つの港の使用に関する覚書を締結した。
この取引は5年間継続されるが、今後5年間自動的に延長される可能性がある。いずれの側も、必然性が生じた場合には、6ヶ月前に契約を解除することができます。
この協定の実施に問題が生じた場合、両国のいくつかの委員会がそれを解決するだろう。
インドの物品は、バングラデシュのアクワラとインドのアガルタラの4つのエントリーポイントで運ばれます。メシラヤのシレットとダウキのタムマビル、 シレットのスヘオラとアッサムのスタータンディ; トリプラのクミラとスリマンタプルにはビビルバザールがあります。
Bangladesh News/The Daily Star 20181008
http://www.thedailystar.net/business/news/deal-month-let-india-use-ctg-mongla-ports-1644112
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