[The Daily Star]自動車生産と鉱業は10月に急激に減速したが、米国の産業部門が引き続き加速し続けるのを止めるほどではなかった。
FRBの月次データによると、過去2カ月間の背中合わせのハリケーンが影響を受けて生産を圧迫したにもかかわらず、生産性の向上は米国経済の強い兆しであった。
しかし、経済学者は、製造がピークに達したことがますます明らかになっていると警告している。
先月の工業生産は前月に比べわずか0.1％増加したが、これは予想を大きく下回ったが、9月の生産は0.2％のマイナスに修正された。
同報告書によると、10月と9月にハリケーンが生産を抑制し、毎月生産量を約0.1％削減した。
しかし、製造業は堅調に推移しており、0.3％のマイナス成長率と0.3％のマイナス成長率を相殺した。
5年連続の製造業利益は、9月の上昇を逆転させた自動車生産の4.6％の急落にもかかわらずであった。
自動車の減少と自動車部品の減少を除いて、製造業生産は0.5％増加した。
このような強い見方は、2017年10月と比較して全体的な生産が4.1％増加したことから、米国経済を押し上げるものである。
さらに、第3四半期の年間ペースは、8月の原油採掘の推定がより強くなったため、以前報告されたよりも速く4.7％に加速した、と連邦準備制度理事会はAFPに報告した。
連邦準備理事会（FRB）は、2016年の低水準から2017年10月以来の低水準から24％上昇し、過去2カ月間に掘削が減少したとしても、石油とガスを中心に24％
しかし、生産高の高まりが終わりを告げる兆候が増えています。
パンテオンマクロ経済学のエコノミストイアンシェパードソンは、製造業指標はピークを迎えていたか、あるいは下落していると指摘していたので、「ここから生産高が伸びていることに非常に驚くだろう」
また、生産ペースは減税によって増強された内需の強さを満たすのに十分ではないため、貿易赤字は上昇を続けるだろう、と彼は研究ノートで述べた。
オックスフォード経済学のグレゴリー・ダコは、「2019年に向かうにつれ、さらに勢いが冷える可能性が高い」と合意した。
同氏は、「税制の刺激と世界的な需要からの衰退と、貿易保護主義の高まり、より高い金利と入力コストの上昇による逆風の影響を受けて、IPの成長ピークになる可能性が高い」と述べた。
一方、工業生産能力は3分の1増えて78.4％となり、前年同期を上回ったが、長期平均を2.1ポイント下回ったという。
Bangladesh News/The Daily Star 20181118
http://www.thedailystar.net/business/news/us-industrial-output-gains-october-despite-drop-autos-1662022
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