[Financial Express]車を使わないマニク・ミア・アベニューは目に見えます！子供たちが走って走って一番好きなことをやり遂げると、その場所は突然、離れた世界から切り離された無実のオアシスに変わります。金曜日、オアシスは都市の若者だけでなく、さまざまな年齢の人々のランデブーとなりました。しかし、まれに大きな空間で楽しむ機会を得られない若者たちが、スポンサーや組織から提供されたスポーツ器具を自由に自由自在に使いこなせるようになったとき、彼らは確かにショーの主な魅力です。
世界の車の自由な日は2006年以来毎年9月22日に観測されています。これに伴い、道路輸送と橋梁大臣のオバイドゥル・カデルは、マニックミアアベニューを少なくとも1日は車の限界から離れると発表しました。最初の車のない日は2017年12月の最初の金曜日に観察されました。それ以来、通りは毎月第1金曜日に車の限界を離れていると言われています。先週の金曜日は、フリー走行の最初の記念日でした。それは特別な機会でした。
ダッカ運輸調整局（DTCA）とダッカ首都圏警察（ダッカ警視庁）がこの動きに関与していることは非常に勇気づけるものです。今回は、多国籍企業であるユニリーバが、そのブランドの洗剤を使ってこのイニシアチブのパートナーになっています。当然のことながら、市民の反応は非常に肯定的で熱心になる傾向があります。イベントが広く推進されていたなら、おそらくアベニューは愛好家にとっては小さすぎると思われるでしょう。当然のことながら、イベントが低いプロフィールを維持する限り、スペースは美しい光景を呈します。
このイベントにさまざまな団体が関与していることは、メガロポリスの住民が息を吐くのに苦労しているという認識を示しています。都市と政府の計画者は、肺として行動していたであろう空間を集団的に分離することに失敗しました。その代わりに、土地伐採者は政府の土地に侵入するための自由奪回を与えられた。コミュニティパークや遊び場でさえも侵略されました。これらのスペースのいくつかは、80年代後半に軍の支配者によって皮肉な職業から解放されました。
しかし、これらの地元の公園や遊び場は、子供の遊びのために用意されていません。後期のコンクリート構造は、様々な形状や大きさで作られているため、スポーツ施設の特性を失ってしまったほど、その有用性が変わってきました。子供たちは自分自身を外部者とみなすあらゆる理由があります。当局が奇妙な構造を構築するように促したのは彼らにとって最もよく知られていますが、これが子供のアクセスをそのような施設に限定することは疑いがありません。
子供たちがゲームをしたり遊んだりするためのオープンスペースの不足は、ビデオゲームや他の屋内の練習にもっと役立つものです。この国の子供と若者の圧倒的多数が、最低1時間以上身体活動を必要とすることなく生きていることが研究によって分かったことは間違いありません。 10代の若者のうち41.40％しか身体活動に関与していないことが判明した。おそらく首都圏や他の都市では、この割合はさらに低くなります。
それで、長老たち、特に政策立案者や計画者は、子供たちを扱うことに関しては今よりも賢明でなければなりません。若者は屋外活動をするために必要なスペースやスポーツ施設を与えなければなりません。彼らの肉体的、精神的な成長のために、これは前提条件です。早くそのような施設は、若い世代の方が良いでしょう。
Bangladesh News/Financial Express 20181210
http://today.thefinancialexpress.com.bd/editorial/breathing-space-for-children-1544372654/?date=10-12-2018
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