[Financial Express]今月のポーランドのカトヴィツェでの国連気候変動会議（COP24）は、2015年のパリの気候合意を実行するためのルールブックを作成することに成功しました。すべての国連加盟国がサインオンしました。しかし、それだけでは気候の大惨事を回避するのに十分ではありません。エンジニアに連絡する時が来ました。
化石燃料産業による執拗なロビー活動と足の引きずりを考えると、COP24での外交上の成功は目覚しいものでした。外交官は科学を読み、真実を知っています：世紀半ばまでにゼロ炭素の地球規模のエネルギーシステムへの急速な動きなしでは、人類は重大な危険にさらされるでしょう。近年、地球の気温は産業革命前の平均を約1.1度（華氏約2度）上回っているので、何百万人もの人々が極端な熱波、干ばつ、洪水の急増、激しいハリケーン、壊滅的な山火事などの困難に苦しんでいます。今世紀後半に温暖化が1.5℃または2℃を超えると - 人類の文明の1万年前の全歴史で経験されたことのない気温 - 世界は非常に危険になります。
パリ協定は、各国政府に対し、「産業革命前のレベルを2℃下回る温度よりもはるかに低い温度に、そして産業革命前のレベルを上回る1.5℃まで気温の上昇を制限するための努力を続ける」ことを約束する。温室効果ガスの排出量を測定し、ノウハウを共有し、そして富裕国から貧困国への財政移転を測定するためのルールブックを作成しました。しかし、今世紀半ばまでに世界のエネルギーシステムを再生可能エネルギーに移行させる計画はまだありません。
外交官は、もちろん、技術的な専門家ではありません。次の段階では、発電と送電、電気自動車、水素燃料電池、エネルギーシステム管理のための人工知能、エネルギー効率と公共交通機関のための都市設計、および関連する専門家に関する世界のエンジニアリング専門家が必要です。エンジニアではなく外交官が、過去24年間、国連気候サミットの最前線にいました。エンジニアが中心となる時期が来ました。
パリ協定は、193の国連加盟国のそれぞれが本質的に別々の計画を作成しながら、各政府が自国の技術者と協議して国家エネルギー戦略を考案すると仮定している。そのアプローチは、世界のエネルギー転換がどのように機能するのかについての深い誤解を反映しています。国ごとではなく、国際的な規模で合意され調整された解決策が必要です。
グローバルエンジニアリングシステムはグローバルな調整が必要です。民間航空、グローバルに調整されたエンジニアリングの勝利を考えてみましょう。 2017年には、致命的な旅客ジェット事故が1件もなかったフライトが4180万便ありました。
すべての国がいくつかのグローバル企業によって製造された航空機を使用し、ナビゲーション、航空交通管制、空港および航空機のセキュリティ、メンテナンス、保険、およびその他の業務のための標準的な運用手順を共有するため、民間航空システムは非常にうまく機能します。他のグローバルシステムも同様に調整されています。米ドルの銀行残高の振替は1日平均2.7兆ドルにのぼりますが、標準化された銀行取引および通信プロトコルを使用して日常的に決済されています。共有プロトコルにより、毎日何十億ものインターネットアクティビティや携帯電話の通話が可能です。これらのグローバルに接続されたハイテクシステムの規模と信頼性は驚くべきものであり、国別ではなく国際的に実施されているソリューションにかかっています。
世界の政府がついに技術者を前面に出すならば、再生可能エネルギーへの移行は非常に加速されることができます。 1961年5月、ジョン・F・ケネディ大統領がアメリカ人に月面に人を上陸させ、10年の終わりまでに彼を安全に地球に帰還させるよう求めたと考えてください。 NASAはすぐに何十万人ものエンジニアや他の専門家を動員し、1969年7月にJFKの非常に野心的なタイムラインを満たすためにムーンショットを完了しました。
私は最近、3人のエコノミストと1人の上級ビジネス部門のエンジニアからなるパネルにいました。経済学者が炭素価格、内在化する外部性、固定価格買取制度、炭素オフセットなどについて語った後、エンジニアは簡潔にそして賢明に話しました。 「私はあなたのエコノミストがちょうど話していたことを本当に理解していない、しかし私は提案をしている」と彼は言った。 「希望する「仕様」とスケジュールをエンジニアに教えてください。仕事が完了します。」これは大したことではありません。
これがスペックです。温暖化を1.5℃に抑えるためには、世界のエネルギーシステムを今世紀半ばまでに脱炭素化する必要があります。これには、風力、太陽光、水力などのゼロカーボンエネルギー源の広大な動員が必要となり、太陽が輝く時、風が吹く度合い、そして風速がどれだけ速いかに依存する断続的なエネルギー源を処理できる電力システムを意味します。川が流れます。
このゼロカーボン電気は、当社の内燃機関車に代わる電気自動車に電力を供給します。また、海上輸送用の水素や航空機用の合成炭化水素などのゼロカーボン燃料の製造にも使用されます。私たちは、石炭、石油、天然ガスではなく、ゼロカーボンの電気で住宅やオフィスビルを暖房します。そして、鉄鋼やアルミニウムのようなエネルギー集約型産業も化石燃料をゼロ炭素電気と水素に置き換えるでしょう。
これらのゼロカーボンソリューションは、どの国の国境を超えて拡大するでしょう。最も低コストで最も豊富な再生可能エネルギーは、人口密集地から離れた場所、砂漠や山々、そして風のために沖合で見られることがよくあります。したがって、このエネルギーは特別な高電圧送電線を使用して、長距離を伝送し、国境を越えて伝送する必要があります。長距離の国際的に接続された伝送システムの利点は、2016年に中国のステートグリッド株式会社によって立ち上げられたエンジニアリング会社と機関の世界的パートナーシップであるグローバルエネルギー相互接続開発と協力機構によって強力に強調されました。
賢明な世界規模の脱炭素化計画では、今日の化石燃料輸出国および企業の多くが、明日の無炭素エネルギー輸出国になるでしょう。石油を生産する湾岸諸国は、広大なアラビア砂漠からヨーロッパとアジアの両方に太陽エネルギーを輸出するべきです。オーストラリアの石炭生産国は、海底ケーブルを介して太陽光発電を巨大な奥地から東南アジアに輸出する必要があります。カナダは、米国市場へのゼロカーボン水力発電の輸出を拡大し、ついには高炭素オイルサンドから製品を輸出する努力をやめるべきです。
カトヴィツェの気候会議で、外交官は約束通りに気候規則集を納期通りに届けました。これは非常に大きな成果です。次の大きな行動はエンジニアのものです。気候安全のためのエネルギー転換は私たちの21世紀のムーンショットです。国家首脳が来年9月に国連で召集されるとき、世界の一流のエンジニアはグローバルな行動のための最先端の枠組みで彼らを迎えるべきです。
コロンビア大学の持続可能な開発の教授で健康政策と管理の教授であるジェフリー・D・サックスは、コロンビアの持続可能な開発のためのセンターと国連の持続可能な開発ソリューションネットワークのディレクターです。
著作権：プロジェクトシンジケート、2018年。
ッウウ.プロジェクトースーンディカテ.オルグ
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Bangladesh News/Financial Express 20181225
http://today.thefinancialexpress.com.bd/views-opinion/for-climate-safety-call-in-the-engineers-1545658513/?date=25-12-2018
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