[Financial Express]輸出入貨物を運ぶ車両に対する公的規制がないにもかかわらず、チッタゴン港と国内の他の地域との間のコンテナの移動は総選挙の日である日曜日の早い時間から中断されたままであった。
しかし港湾当局者は、警備上の理由から、法執行機関は高速道路での車両の移動を支持していないと述べた。
しかし、一部のトレーラーは、当日午後4時ごろに港から内陸部のコンテナ保管庫（ICD）へのコンテナの配達を再開した、と彼らは語った。
この報告書が提出されるまで、トラック運転手は港湾からも倉庫からもコンテナの運搬を始めませんでした。
チッタゴン プライムムーバーのエグゼクティブプレジデント、トレーラー、トラック、屋根付きバン、フラットベッド所有者協会アブバカール シッディクは日曜日のフィナンシャルエクスプレスに、本日（月曜日）の朝からコンテナの出入りが再開されると語った。
港湾関係者によると、通常3,500を超える20フィート相当単位（TEU）の輸入コンテナが24時間のサイクルで港から配達され、3,000 TEU近くのコンテナが出荷のために港に入ります。
これには、内陸コンテナ倉庫（ICD）への商品を積んだコンテナ配達、輸入者ヤードへの全コンテナ積荷の直接配達、ICDへの空コンテナ発送が含まれます。
当局は、車の動きが全国各地で一時停止されたままであるため、日曜日の早い時間から1つのコンテナでも入港ヤードに入らなかったと述べました。
その間にコンテナの積み降ろしが中断されたかどうかを尋ねられ、当局者は否定的に答えた。 「港内の活動は正常だった」
しかし彼は、この期間中は入港することができなかったため、この期間中に以前に港湾に保管されていた比較的大量の空のコンテナが出荷されたと述べた。
別の質問に答えて、彼はコンテナが港から配達されることができなかったけれども、それでもヤードで混雑がないであろうと言いました。
彼は、港には入ってくるコンテナをもう一日保管するのに十分なスペースがあると言った。
syful-islam@outlook.com
Bangladesh News/Financial Express 20181231
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/container-movement-between-ctg-port-other-parts-of-bd-remains-suspended-1546184230/?date=31-12-2018
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