[Financial Express]公共部門の機関にとって、開発プロジェクトのコストの高騰とその実行期限の延長を求めることは、より日常的な問題となっています。
ほとんどのプロジェクト実施機関はこの悪い習慣を取り上げてきましたが、道路高速道路局（RHD）がその先頭に立っています。 RHDは、大小を問わず、開発プロジェクトのコストを引き上げ、実行時間を延長する傾向が非常に高いことがわかっています。時々、代理店は同じプロジェクトのための費用の増加そして時間延長のための要求を繰り返し出す。
土曜日のこの論文は最後に、バリサルで、わずか200メートルの長さの小さな橋を建設するという当初の費用を2倍にするというRHDの要求についての報告を伝えました。それは小さな橋を建設するために2年を要したが代理店はまた1年までに実施期間の延長を模索しました。
関連統計は、納税者のお金が政府機関によって組織的に無駄に使われているか、横領されているかを明らかにします。 フィナンシャルエクスプレスの報告によると、当該プロジェクトの当初費用は248.93百万タカであった。このプロジェクトは2016年に開始され、2018年12月までに完了する予定です。
RHDは現在、橋の設計が改訂されてから追加の資金が必要であると言っています。実行時間の最後にプロジェクトの設計を変更する必要があるのはなぜですか？実施機関の意図通りにネズミの臭いがする。
2、3年の時間で、200メートルの橋を建設するのに十分以上です。実際、実行時間はもっと短いはずです。
特にRHDが彼らの道路計画に異常に高い金額を費やしているという噂がたくさんありました。この地域の国々は、同様の道路プロジェクトへの支出がはるかに少なくなっています。その上、RHDによって建設された道路の質は他の多くの国の道路プロジェクトの質より劣っていました。通常、新しく建設された道路がくぼみやひびを発生させるのにそれほど長い時間はかかりません。 RHDには道路維持管理のための十分な資金がないため、それが深刻な懸念の原因となっています。最終的に、道路利用者は肉体的にも財政的にも苦しみます。
先日の新聞報道では、道路、特に高速道路で悪路を使用した場合の追加の時間と燃料費の観点から、自動車所有者がどのように支払われるのかが強調されました。
だから、納税者は二重の危険にさらされています。彼らは、一方では様々な口実の下でのプロジェクトのコストの引き上げのために追加の金額を支払うように作られていて、他方では、穴やひび割れのある同じ道路を使うための追加コストを後で数えることを余儀なくされている。
プロジェクトのコスト上昇の問題は、何度も繰り返し発生しています。しかし、残念なことに、これに注目した人はいません。
計画委員会（PC）はこの問題に関しては無力なようです。さまざまな実施機関が、進行中のプロジェクトの費用の増加と期間の延長を求めることがよくあります。場合によっては、関連するクエリを作成しているプロジェクトを送り返します。しかし、結局のところ、彼らは強力な四半期からの圧力の下で改訂されたプロジェクト提案を承認しなければなりません。
政府は、プロジェクト実施作業のモニタリングと評価を行うために、実施・モニタリング・評価課（IMED）と呼ばれる機関を持っています。しかし、限られた人的資源と物流では、割り当てられた仕事を適切に遂行することはほとんど不可能です。
真実は、プロジェクトの実施を担当する政府機関が、プロジェクト実施の問題に自由に関わってきたことです。関連省庁は、ほとんどの場合、彼らの管理下にある誤ったプロジェクト実施機関には耽溺していることがわかった。
しかし、開発プロジェクトに関するすべてが納税者のお金を含むので、物事はこのように行ってはいけません。さまざまな政府機関の悪意を持った役人の一部による過失、無関心および腐敗行為は、大部分において、開発プロジェクトの実施の遅れおよびその費用の増加に対して責任があります。その上、州に属する資金はしばしば多くの冗長なプロジェクトに浪費されます。
開発予算の規模は常に増加しています。開発実務家によるプロジェクトの質についてはしばしば疑問が投げかけられます。しかし、明らかに、そのような有効な質問に対する答えを提供するものはありません。
このような状況下では、プロジェクト実施の問題を検討し、開発プロジェクトの計画と実施に関わる機関のために懲戒メカニズムを整備することが強く求められています。
計画委員会とIMEDは開発プロジェクトの実行に関連して状況を修正することができないので、政府は何らかのメカニズムを考案し、それ以上の遅延なしにそのタスクを実行するための有効な組織を構成するべきである。しかし、政策決定者は、それが議論の余地のある問題に対処するよりも多くの問題を引き起こす可能性があるため、中途半端な方法で何かをするべきではありません。
ザヒドmar10@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20181231
http://today.thefinancialexpress.com.bd/editorial/reining-in-soaring-project-costs-1546179129/?date=31-12-2018
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