[Financial Express]昨年のカトマンズでの致命的な米バングラ航空の航空機衝突事故がトリブバン国際空港での航空交通管制（ATC）の失敗に起因したとバングラデシュ民間航空当局（CAAB）が報じた。パイロットの役割は、BSSを報告します。
「昨年のカトマンズでの米国 - バングラ航空墜落事故は、そこにあったATCタワーがパイロットに適切な指示を与えれば避けられたかもしれない」とCAABのエアバイス元帥Mナイムハッサン会長はメディアブリーフィングに語った。
「調査チームの我々の（バングラデシュ）代表は、ATCがゆっくり行動し、我々のパイロットが管制塔から適切で時宜を得た指示を受ければそれ（回避）は避けられたかもしれないことを発見した」
CAABは、ネパール航空機事故調査委員会が2018年3月12日に51人を殺害した事故に関する報告を発表した後、本部でメディアブリーフィングを呼びかけ、事故は「ヒューマンエラー」が原因で起こったと主張した。航空機の中で。
CAABは、この報告は空港のATCの非効率性を回避し、その悲劇を操縦士の誤りに起因させる傾向があると述べた。
「我々は報告書と異ならず、それが間違っているとも述べていない。ネパール当局が報告書におけるATCの役割の一部を回避したと述べているに過ぎない」とCAABの議長は述べた。
説明会では、調査チームのバングラデシュを代表するサラフディンMラーマチュラ大尉は、ATCの役割に関してバングラデシュ側から追加の勧告を行い、その勧告を報告書の別紙に掲載するよう要請した。
「ネパール当局が彼らの報告書に私たちの勧告を掲載していない場合、私たちは国際民間航空当局に苦情を申し立てます」と彼は言った。
サラフディンはパイロットが着陸中に誤解を招くようなアプローチを受けたと述べた。彼は簡単に動き回ることができたでしょう。しかし、「彼はATCからそのような指示を受けていませんでした」。
Bangladesh News/Financial Express 20190129
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/caab-attributes-crash-to-kathmandu-atc-failure-1548697734/?date=29-01-2019
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