[Financial Express]2月24日、CHATTOGRAM：約2800億タカ（2万8000クロー）のダース以上のインフラ開発プロジェクトにより、チャトグラムが現在アトラクションの中心となっています。
プロジェクトはCDA、チッタゴン港、チッタゴン市公社、道路道路局によって行われた。
選挙前の期間中、シェイクハシナ首相は2018年11月1日に16のプロジェクトのための基盤を開始するか、または築きました。
日曜日に、首相は2つの最大のプロジェクトの主要な仕事を始めました。 1つはタカ約1000億カルナフリトンネルプロジェクトで、もう1つはタカ 400億高架高速道路です。
実施機関の情報筋によると、道路運輸および橋梁省の下でのトンネルプロジェクト、および公共事業省の下で市の中心部でチャトグラム空港とラルカンバザールを結ぶ高速道路プロジェクトは完了する予定である。
チッタゴン港湾局はまた、貨物取扱の能力強化の一環としてベイコンテナターミナルの主要工事の建設を開始した。これにより、国内外の輸出業者、輸入業者、投資家の長年の需要を満たすことができた。
高速道路の実施機関であるチッタゴン 開発機関も、56.16億タカのチャットグラムの湛水緩和プロジェクトを実施しています。
チャットグラムの人々は、2つの主要な問題、すなわち湛水と交通渋滞の最悪の被害者です。
都市居住者をこれらの人工的な危険から守るために、CDAは湛水緩和と高速道路プロジェクトを引き受けました。
CDAはすでに17キロメートルの4車線のパテンガフーズダール外環道路を250億タカのコストで、そしてフーズダール＝ベジジドバイパス道路を32.11億タカのコストで完成させている。これらの道路はまだ通勤者に開放されていません。
空港行き高速道路が他の道路開発プロジェクトの完成と並行して開始されれば、港湾都市とその周辺の道路交通システム全体が少なくとも3〜4年かけて新しい注文を受けることになります。 CDAプロジェクト当局者によると、市の東端はそうである。
CDAプロジェクト関係者は、カルルガットとカルナフリ橋堤防道路を接続するバコリアアクセスロードと呼ばれる別の道路の建設中に、カルルガットから3番目のカルナフリ橋までの8.5キロメートルの道で230億タカのコストで作業が進行中であると述べた。最近も始まっています。
バコリアアクセスロードは22.20億タカのコストで実施されており、この道路はチャトグラム地区の南東部から人口密集のバコリアを避けての旅客バスやミニバスの移動を容易にすると付け加えた。エリア。
CDAはまた、最近、北東部のシティエンドにある6キロメートルの酸素クウェッシュ ボンゴボンドゥ アベニューを4億5000万タカのコストで建設しました。
これらの道路輸送プロジェクトと並んで、チッタゴン シティコーポレーションはすべて、運河掘削、運河浚渫、運河の土手の擁壁の建設、洪水の水を規制するための水門の設置など、新たな浸水緩和プロジェクトを開始する予定です。
CCCは、120億タカの費用でプロジェクトを実施する予定です。
pankajdastider@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20190227
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/tk-280b-development-projects-thrust-ctg-into-limelight-1551205599/?date=27-02-2019
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