[Financial Express]バングラデシュは、銀行保証の代わりに関税保証を提供することにより、領土を通じて商品を輸送するための輸送施設をブータンに付与することに合意した。
貿易当局者は、この決定により、両国が新たに二国間トランジット取引に署名することが可能になると述べている。
以前の契約は約18年前に期限切れになりました。
共同作業部会によるドラフト取引案およびそれに関連する議定書の完成は、保証問題に関する不一致のため数カ月間遅れた。
銀行保証を提供することがバングラデシュを通して商品を通過させるためにそのトレーダーに追加費用を加えるであろうとブータンは関税保証に固執し続けました。
今年初め、ヒマラヤ王国はダッカに説明書を送り、インドを通過中の商品は通関保証のみを提供すると主張した。
同様に、ティンプーは、ダッカとのトランジット取引に署名した場合に、その関税部門によって発行される保証書を提供しようとしています。
その一方で、ダッカは、貨物を海外に送るのではなく、ここで荷受けが軽減される場合に適用される税金と同等の銀行保証を求めました。
ブータンはバングラデシュの港を利用して海外取引を行うためのトランジット取引に署名したいと考えています。
商務省の高官は、各貨物の銀行保証がブータンの貿易業者にいくらかの追加費用を加えるであろうと認めました。
これはむしろ貿易業者（内陸国の）の事業を行うためのコストを上げるだろう、と彼は観察した。
関係者は近隣のインドは銀行保証を要求していないので、ブータンはバングラデシュと同じ施設を期待していると述べた。
「国家歳入委員会（NBR）は、バングラデシュを経由するブータンの通過貿易に対する関税保証について非公式に同意した。」
共同作業部会はすぐにトランジット取引の文書案を完成させる、と当局者は言った。
情報筋によると、両国間の外務省協議は近いうちにダッカで開催される予定である。
その時に通過の問題は論議されるかもしれません。
別の関係者は、ニューデリーがバングラデシュの領土を使って北東部の州に商品を運ぶためにダッカとのトランジット取引をしているとフィナンシャルエクスプレスに言いました。
しかし、インドの商品がバングラデシュを通過する際に銀行保証は義務付けられていないと彼は述べた。
前回のダッカ - ティンプー間のトランジット取引は1980年に調印され、2000年に期限が切れました。
syful-islam@outlook.com
Bangladesh News/Financial Express 20190318
http://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/bhutan-to-get-trade-transit-sans-bank-guarantee-1552845500/?date=18-03-2019
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