[The Daily Star]バスの所有者や労働者団体のトップリーダーからの異議に直面して、ダーンディ地区で新たに開始された環状バスサービスを通してより多くの人々に輸送施設を提供するという提案は昨日延期された。
バングラデシュ道路運輸公社（BRTC）のファリド・アーメド・ブイヤン会長は、大量輸送サービスの規律化、交通渋滞の解決、バス路線の合理化およびバス・フランチャイズ・サービスの導入のために形成された調整委員会の第5回会合で、より多くの人々に彼らのサービスに手を差し伸べるため。
現在、BRTCはニルクヘトースシエンセ ラブーサトマスジド ロアドードハンモンディ 27-ミルプール 道路間でエアコン付きバスを運行しています。
「モハマドプルには多数の人々が住んでおり、それが循環バスサービスの下に入ることができれば、より多くの人々が恩恵を受けるだろう」と彼は言った。
今のところ、最低運賃はタカ 10、最高運賃はタカ 30です。
会議の筋によると、3月27日にサービスを開始した南ダッカ市（DSCC）のサイードコーン市長がこの提案に同意した。
「タカ 5は大丈夫です」とココンは言った、彼らはサービスのために人々から良い反応を得ていると付け加えました。
市長もルート上のバスの数を増やすことを提案し、BRTC議長は10日以内にさらに追加することを約束した。
現時点で、情報筋によると、バングラデシュ運輸所有者協会の書記長であるカーンダカー エナイェツラフはこの提案に反対した。
「どうしてBRTCバスで街全体の交通システムを運行しないのですか。モハマドプル地区でバスを運行しているバスの所有者は何百人もいます。彼らは損失に直面するだろう」と彼は言った。
バングラデシュ道路運輸労働者連盟の事務総長、オスマン・アリ氏はエナエチュラ氏に同意し、情報筋は確認した。
エナエチュラ氏は、バスの所有者にバスのフランチャイズ制で運営するよう説得することはすでに困難に直面していると述べた。 「（巡回便の）地域が拡大されれば、彼らはバスのフランチャイズ制度の下に来ることに消極的かもしれない」
エナエチュラの異議の後、提案は延期された。
「……現時点では、それをダンモンディ 27に限定しましょう。さらに検討した後、拡張について検討します」とココン氏は言います。
BRTC議長はそれから彼らが首都のモチーフホイールとウッタラ地域でさらに２つの環状バスサービスを開始することを計画していると会議に言いました。
ダッカノースシティコーポレーション（DNCC）のアティクル イスラム市長は、ウッタラで巡回バスサービスをより実用的にする方法を議論するために地元の評議員たちと同席すると語った。
会議に続いて、ココンは記者会見でモチーフホイールの円形バスサービスが今月の最後の週にそして5月の最初の週にウッタラで開始されると述べた。
ココン氏は、バス路線のフランチャイズシステムを機能させるにはさらに2年かかると述べた。
後で決定について尋ねられた、モハマドプルの居住者で学生の保護者ハシバー ラーマンは、次のように述べています。「モハマドプルにはいくつかの学校、大学、大学があります。学生は恩恵を受けるでしょう。」
Bangladesh News/The Daily Star 20190404
http://www.thedailystar.net/city/news/expansion-service-postponed-owners-body-opposes-proposal-1724509
関連
