[The Daily Star]2、3年前に2つのナトールウパジラで建てられた45の橋の半分以上は地元の人々に大きな利益をもたらしていません。
2016年から2017年の会計年度に、災害管理部門は橋を建設しました - ナトール サダーに24本、ナルダンガ 郡sに21本。
しかし多くの地元の人々は、ほとんどの橋は地元の人々にあまり利益をもたらさなかったので、それは大部分が無駄であると言った。いくつかの家族はカルバートが目的を果たすことができた狭い運河の上に建設されている間、少数の家族の利益のためだけに建てられました。
また、多くの橋がどちら側にも進入路なしで建てられました。
最近45の橋を訪問したところ、この特派員は地元の人々の主張を立証するのに十分な証拠を見つけました。
両端に接続道路がなく、カルバートだけが目的を果たすことができる8本の運河が建設されています。そのうえ、3つの橋は1つがジャングルをつないでいる間、ほんの少しの家族に役立ちます。
ナトール サダー 郡のチャトニ・ディヤー村では、当局はTフィート32.52 十万を費やして40フィートの長さの橋を建設しました。しかし、橋を結ぶ道はありません。
6つの橋がすでに同じウパジラのバパラ村の3キロメートルの道路上に建設されました、すでに6つの橋がありました。
「橋はほとんど役に立たないままです。これは公的資金の無駄遣いに他なりません。」とバパラ村のヌルル・イスラムは述べました。
当局はフジャ川に40フィートの長さの橋を建設するためにタカ 32.42 十万を費やしたが、接近道路がないのでそれは無用のままで残っている。
ナルダンガ 郡にあるセンバグ政府小学校の校長ルフル・アミン氏によると、この橋は連絡道路の建設後に限り役に立ちます。
この特派員はまた、3つの橋がこいが村に、それぞれ1つずつナトール サダー 郡下のディヤルサトゥリア、ボラカンディ、ノビンクリスナプルの各村にリンク道路なしで建設されたことを発見した。
橋は地元の議員（ナトール-2）からの推薦に基づいて2人の郡 ニルバヒ役員の監督の下で建設されました。 2人のウパジラのプロジェクト実施責任者（PIO）は、現場での実現可能性調査を行った後、45の橋を建設するための提案を送った。
計画が立案され実行されたとき、アイシャ・シディカは2人のウパジラのPIOでした。
現在パブナのバングラ 郡のPIOを務めるシディカは、次のように述べています。ウパジラの議長、国連O、その他関係者が場所を選択します。私の階級の役人は、決定を下す上で重要な役割を果たすことはできません。」
ナトール-2の議員シャフィクル イスラム シムルは、橋を建設することを勧め、またそれらを開始したと述べた。
「私は地元の人々の要求に沿って勧告をしました。満足のいくシャフィクル氏は、彼らが苦痛を大幅に軽減した多くの橋が建設されたことをとても嬉しく思います。
アプローチ道路の欠如について、彼は言った、 &引用;私は道路のリンクがないそれらの地域で道路を建設するつもりです。&引用;
形成されたプローブ本体
一方、防災省と防災省は最近、橋の建設を調査するために2つの調査委員会を設立しました。
同省によって形成された3人からなる調査委員会の委員長であるモスタフィズールラーマン長官は、45の橋すべての建設を調査していると述べた。
「我々は短期間で報告書を省に提出します。有罪であると判明した場合、責任者は全員罰せられる」とも述べた。防災省の橋梁のプロジェクトディレクターでもあるモスタフィズルは言った。
もう1つの調査委員会は、災害管理部門の計画開発担当ディレクターであるATMカムル イスラム トングが率いています。
「私たちは橋がどのように建てられたか、橋の必要性と成果を調査しています。関係当局者が不正行為に関与していることが判明した場合、厳格な措置が講じられます。」
デイリースターと話して、元内閣官房のアリ・イマーム・マジュンダー氏は、地元地域での橋と暗渠の建設に関する具体的な方針はないと語った。
橋と暗渠は必要に応じて建設されます。しかし、必要性の種類は時とともに変わりました。今では請負業者や政治家からの影響がその必要性を明確にしている」と彼は言った。
Bangladesh News/The Daily Star 20190411
http://www.thedailystar.net/backpage/news/bridges-not-bridging-people-1728247
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