[The Daily Star]先週インドのカウンターパートと会合を開いた鉄道省が率いる代表団によると、インドはバングラデシュの提案から彼らに20台の鉄道エンジンを求めることに前向きだ。
「私たちは地上作業をするためにそこに行き、彼らが私たちの提案に非常に積極的であると感じました」と、代表団のメンバーは言いました。
水曜日と木曜日に開催された会議では、インド鉄道委員会の交通輸送（貨物）担当理事であるマノジ クマー スリヴァスタヴァ氏がインド側を率いました。
共同ディレクター（機械）のモンジュルーウル-アラム チョウドリー、共同ディレクター（営業）のラシダスルタナガニ、および副ディレクター（マーケティング）のカリ・カンタ・ゴーシュがバングラデシュにいました
ラフィクルイスラム共同書記長が率いる代表団。
バングラデシュ鉄道（BR）は今、外交チャンネルを通じてインドに正式な提案を送るであろう、と鉄道省の書記官であるモファゼル・ホサインは言った。
バングラデシュが機関車を迎え入れるかどうかにかかわらず、契約条件はまだ決まっていない、と彼は言った。
BRは、4月にバングラデシュが米国と韓国から購入した70両の機関車の最初のバッチが来年遅くに到着するまで、インドから20の鉄道エンジンを「採用」または「礼儀正しく」する提案を4月に鉄道省に送った。
BRの72％の機関車がすでに経済生活を横切っているので、政府は鉄道が危機を克服するのを助けるためにインドから機関車を雇うことを考えています。
BRは10メートルのゲージ（MG）と同じくらい多くの広いゲージ（BG）機関車を雇うことを提案した。バングラデシュはこれまでにどの国からも機関車を雇ったことがない。
インドはMG機関車を廃止しましたが、訪問中、バングラデシュの代表団はまだ使用されていてバングラデシュで利用可能なものに似ていることを発見した、と代表団メンバーは言いました。
「インドがこれらを解放することに合意した場合、近隣諸国間にMG機関車の国境を越えたトラックがないため、河川ルートを取らなければなりません。
「これで我々の技術的な手が機関車の仕様を完成させ、BRはこの点に関して省庁に正式な提案を送るでしょう」と彼は言った。
契約条件について、彼はこの特派員に、「機関車を礼儀として利用したいのであれば、両方の郡のトップレベルの当局者が解決する必要がある」と語った。
その見返りに、インドはバングラデシュが国境を越えた貨物列車の運行を強化することを提案するかもしれない、と彼は付け加えた。
BRによると、それは178台のMG機関車を持っており、そのうち139台は20年の経済寿命を超えています。そして90台のBG機関車のうち55台が経済生活を超えました。
「状況と法律が許せば、2年間インドから20両の機関車を雇うことになります」とモファゼル・ホサインは4月にこの新聞に語った。
Bangladesh News/The Daily Star 20190624
http://www.thedailystar.net/backpage/news/india-keen-delivering-20-locomotives-1761415
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