危機に直面している軽量船の事業

[Financial Express]ナジムディンシャモール

CHATTOGRAM、7月27日:かつてこの国で実行可能で収益性の高い貿易が行われていましたが、現在、貨物運搬用の小型船や軽量船によるビジネスが危機に直面しています。

港湾と内陸部での軽量船の数が彼らの需要と彼らの賃金を上げるために船舶労働者によってなされた需要の矮星化の非常に増加したので、危機は引き起こされました、とインサイダーは言いました。

チャトグラムポートの情報筋によると、カルナフリ川では定期的に400隻を超える貨物船が港で貨物の積み降ろしの予定を立てていないため、アイドル状態が続いているという。

彼らによると、国の主要な海港の喫水は現在8.5メートル以下であり、貨物を運ぶ大きな船は水の浅さのために港に入ることができません(喫水は船またはボートが安全に航行できる水深の最低深度を決定)

その結果、貨物運搬母船は港に入港できないため、積荷と荷降ろし作業のほぼ75%が外来倉庫で行われる必要があります。

軽量船は、長期間にわたって外航海での貨物やコンテナの積み降ろしに使用されています。また、海上輸送船は、港への内陸への貨物輸送も行っています。

現在、この点で約1,200隻の軽量船が使用されています。しかし、最近200隻の軽量船がこの国で建造されたため、港で日程が決まっています。

ライトレイジの所有者は、現在のスケジュールの危機のために水輸送セル(WTC)の現在のリーダーシップを部分的に非難しました。 WTCは約20年前に港と外航海で貨物船の積み降ろしのための軽量船を選び、作業の時間とスケジュールを決定するために結成されました。

「水上輸送セルの弱い指導者もまた、定期運送の危機の主な原因の1つである」と、彼らは言った。

チャトグラム港湾局(CPA)とWTCの関係者によると、「過去3ヶ月間でスケジュールの危機が深刻化したため、先月初めから400台以上の軽量船が(カルナフリ川で)遊休状態になっている」と述べた。

彼らは、WTCは、外集会所での作業量に応じて、予定を照明機関に渡すことを任務としていると述べた。

彼らは、スケジュールはWTCが形成されて以来定期的に開催されたCPAとWTCの合同会議で確認されると述べた。

「しかし、会議はここ数カ月間定期的に開催されていない。(この利点を活かして)いくつかのライター所有者は自らの影響と輸入業者と輸出業者との個人的な接触を利用して自分たちで船舶の作業スケジュールを決めている」とソースは述べた。

WTCのチーフエグゼクティブマハブブ カーン氏は、スケジュール上の危機のため、数百の灯台が(カルナフリで)遊休状態にあると語った。

「先週の水曜日と木曜日には、合計468隻の軽量船がカルナフリに停泊していた。それらは予定の危機のためにアイドル状態になっている」とWTCの最高責任者は述べた。

彼は468隻の船のうち、過去2ヶ月間にかなりの数の船が空転していると述べた。同時に、規則や規制に違反している大型船からの貨物の軽量化には、さらに200〜300リットルの軽量剤が使用されています。

「しかし、規制違反者に対する我々の主張を裏付ける証拠はない」と語った。 「それで、WTCはルールのフラッターに対して行動を起こすことができない」と彼は言った。

「少なくとも200〜300隻の軽量船が規則に違反して違法取引を行っている」と彼は繰り返した。すべての軽量船は、毎月少なくとも1ヶ月早く出発したと彼は指摘した。

「しかし、現在、多くの船は何カ月も何カ月もアイドル状態を続けている(一部の所有者による非倫理的な業務のため)」と彼はさらに述べた。

「以前は、WTCは定期的に停泊会議を開催していたが、この会議によると、以前は軽量船がスケジュールを取得していた」と彼は付け加えた。

フィナンシャルエクスプレスと話をして、この状況がいつまでも続くと、多くの軽量船は自家用船舶の廃棄を余儀なくされるだろうと一部の軽量船主は語った。

情報筋は、まもなく輸出業者と輸入業者が、軽量船の所有者によって人質にされ、KSRM、BSM、プレミアセメント、ダイヤモンドセメント、メグナグループ、市グループのような大規模産業グループが港で積み降ろしするための独自の軽量船を作りました。そして、それらの原材料や製品を外来飼料や内陸へ、そして内陸から運搬すること。

何人かの所有者によると、ある特定の期間が経過した後、ライトワーカーたちは賃金を上げるための運動を始めたという。

7月24日、労働者たちは無期限ストライキを呼びかけた。電話の後、その日はすべての軽量船の労働者が荷降ろしを中止しました。彼らは、その夜、ライトライター船主協会との会談が成功した後に、不当なストライキを取り下げた。その結果、労働者は7月25日の午前4:00から積み降ろしを再開した。

nazim07@yahoo.com


Bangladesh News/Financial Express 20190728
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/business-of-lighterage-ships-facing-crisis-1564241948/?date=28-07-2019