[Financial Express]ニューデリー、8月6日（ガルフニュース）：4番目の滑走路に加えて、「フェーズ3Aの拡張計画には、空港のターミナル1エプロンエリアの拡張と二重高架イースタンクロス誘導路の開発が含まれます」と、DIALは言いました。
デリー国際空港（DIAL）は、インドの首都へのより多くのフライトへの道を開く14億ドルのフェーズ3拡張計画の一環として、インディラガンジー国際空港に4番目の滑走路を建設します。
新しい滑走路と、DIALが計画している関連インフラストラクチャプロジェクトは、2022年までに空港の年間旅客処理能力を約6,600万から1億に増加させると予測されています。
デリー国際空港は頻繁にフライトが混雑するという問題に直面しており、多くのインバウンド便が着陸する前に空港を周回することを余儀なくされています。
インドおよび中東諸国の下での二国間航空サービスの下での航空会社の座席定員の上限は、湾岸およびインドの航空会社が事業を拡大することを制限していますが、デリーやムンバイなどの主要空港での着陸スロットとフライトの混雑に関する問題も成長に影響を与えています航空業界の専門家によると計画。
「DIALは、その収容人数よりもはるかに多くの乗客を処理しなければならないという問題に直面しています。しかし、航空側の収容人数とターミナル側の収容人数のどちらが多いかは不明です」とムンバイの航空アナリストDIALに精通した格付け会社がアラビアンビジネスに語った。
第4滑走路に加えて、「フェーズ3Aの拡張計画には、空港のターミナル1エプロンエリアの拡張と二重高架イースタンクロス誘導路の開発が含まれます」と、DIALは言いました。
「これらの作業は、完了すると、デリー空港の乗客処理能力を今後3年間で年間1億人の乗客（議員PA）に増やすだけでなく、140 議員PAを処理するためのエアサイド能力を強化します。」
Bangladesh News/Financial Express 20190807
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/delhis-indira-gandhi-intl-airport-to-add-fourth-runway-1565116402/?date=07-08-2019
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