[Financial Express]イード-ウルーアズハの3日前の午前5時前にダッカのモハマドプルから出発して、4時間半後にパトゥリアフェリーターミナルに向かうアプローチ道路に到達できませんでした。私たちは混雑のトラップに陥り、日没の直前にフェリーに乗ることができた前に、7時間動けなくなりました。旅行中の友人から聞いたように、目的地に到着したのは午後9時でした。この旅にかかった時間は、ドバイからワシントンDCに到着するのに十分でした。
しかし、高速道路での車両の動きに影響する小さな問題は解決されていないことに気付きました。 パトゥアリアターミナルの警察官は、テールバックが作成された理由は見当たらないと述べました。実際、混雑の「唯一の理由」はありませんでした。サバールからマニクガンジまで、狭い橋があり、法執行機関の不在下で車両が規律を維持することはほとんどありません。道路状況は速度を落とします。規律の欠如と必要なガバナンスの欠如が混乱の背後にある重要な理由のようです。
これは、ダッカと国の南西部を結ぶ高速道路です。これは、乗客だけでなく、便利さや調理済みの食品や食料品、およびクルナ地域とベナポールの陸上港を含む貿易にとっても重要です。しかし、ダッカからジャショアへのこのような恐ろしい旅は、高速道路の能力と、人々や企業が当局から得ることができるサービスを象徴しています。私たちの政策立案者は問題の全体像に焦点を当てましたが、詳細とソリューションパッケージはしばしば無視されます。当局が混雑が発生する理由の詳細を特定して対処したのは、今が時期です。
ナビッド・ハイダー・カーン
ベジャパラ、ジャショア
Bangladesh News/Financial Express 20190821
http://today.thefinancialexpress.com.bd/editorial/16-hours-to-reach-jashore-from-dhaka-1566307228/?date=21-08-2019
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