[Financial Express]フランクフルトアムマイン、8月21日（AFP）：将来の経済危機が航空旅行の統合を「加速」させる可能性がある一方で、主要な国際ルートの航空市場を最終的に共有するのはわずか12の航空会社だけです。
ルフトハンザのボスであるカーステン・スポアは、月曜日の後半に記者団に対し、「国際的な主要路線で、このセクターは世界中で展開する数十の企業に向けて進化している」と語った。
それらに名前を付けずに、スポアは「米国に3つ、中国に3つ、湾岸に3つ、ヨーロッパに3つ」と予測した。ルフトハンザの最高経営責任者は、将来の経済危機が欧州の航空会社に特に大きな打撃を与える可能性があると警告したが、景気後退が合併や買収を「加速」する可能性があると予測した。
「世界経済の平坦化にプラスの側面があり、確かにすべての航空会社の数字が悪化している場合-残念ながら私たちにとっても-統合プロセスが加速する傾向があるということです」とスポアは付け加えました。
最近のドイツの低コスト航空会社のエアベルリンとゲルマニアの破産により、ルフトハンザはフライトルートと航空機を買い戻すことができました。航空業界は「より周期的」であり、他の分野よりも経済発展の恩恵を受けていると、同セクターは国際貿易の緊張に苦しんでいます。
ルフトハンザは、この部門の将来の統合において「そして積極的な役割を果たす」ことを望んでいる、と同社の純利益は第2四半期に70％減少したと航空会社のボスは語った。
スポアは、ルフトハンザは「ユニークな価格戦争」で低コスト航空会社との強い競争に直面したが、ライアンエアーのような低コスト企業によって「国内市場から追い出されることはない」と述べた。抵抗」競争。
Bangladesh News/Financial Express 20190822
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/lufthansa-boss-sees-only-dozen-long-haul-airlines-in-future-1566479857/?date=22-08-2019
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