[The Daily Star]インドの乗用車販売は8月に10か月連続で減少する見込みで、アナリストは2019年の販売予測を削減することを余儀なくされ、需要を押し上げる減税の自動車メーカーの主張を強化しています。
スズキモーターやトヨタモーターのインド事業を含む、インドの上位6社の自動車データによると、8月の乗用車販売は前年比で34％減少しました。これら6つは、市場の90％以上のシェアを占めています。
タタモーターズおよびマヒンドラからのデータ
ディーラーへの売上の急減は、自動車アナリストが年間の売上予測を削減している間に、自動車、二輪車、トラックに対する減税の要求を更新している業界幹部を心配させています。自動車セクターの危機は、ナレンドラ・モディ首相の政府にとって大きな問題であり、先週、自動車購入者とディーラーの銀行融資を強化する一連の措置を発表しました。
政府は、特に金曜日に発表されたデータが4月から6月にかけてインドのGDP成長率が6年ぶりの最低水準まで落ち込んだことを示した後、さらなる刺激策を提供する予定です。
「（最新の販売数）は、GST（物品サービス税）の削減を検討する政府の必要性のみを強調している」現在の28％から車両のコストが下がり、需要が生まれます。ワデラ氏によると、政府の最近の措置は売り上げの伸びを押し上げるのにほとんど役に立たず、買い手は依然としてディーラーへの資金貸し出しに信頼が足りない一方で支出に慎重だ。
インドの業界最大の集会の1つである木曜日にニューデリーで開催されるSIAMの年次会議で、企業幹部と政府関係者が業界のストレスについて議論することが予想される1週間に、悲惨な販売数が発生します。
アナリストのイフス マーキトは、インドの2019年の成長予測を大幅に削減し、年間の自動車販売が11％減少すると予想しています。 イフス マーキトのアソシエイトディレクターであるプネー・グプタ氏は、「バイヤーの関心が不足しているだけでなく、自動車メーカーが雇用と生産を削減しているという否定的な感情のループでもあります」と述べました。
インド最大の自動車メーカーであるマルティスズキは、8月の乗用車卸売の36％の減少を報告し、月の生産を約3分の1削減しました。 タタモーターズは、乗用車の販売を58％、ディーラーの在庫を減らすためにディーラーへのトラックの販売を45％減少させたと報告した。
Bangladesh News/The Daily Star 20190903
http://www.thedailystar.net/business/news/automakers-india-demand-tax-cuts-1794706
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