[Financial Express]道路輸送と橋のオバイドゥル・クアダー大臣は月曜日に、バングラデシュ道路輸送公社（BRTC）の議長に、インドからの規格外バスの輸入を調査し、その責任者に対して行動を取るよう指示した。
しかし、彼は、インド側がバングラデシュにバスの欠陥を隠蔽し、次のように仕様を送信したことを保証したと述べた。
「欠陥は精査された。供給者は損失を補償する」と大臣は、ブルトク ブハバンの倉庫管理者と従業員との意見交換会でジャーナリストからの質問に答えながら言った。
BRTCはすでに、合計600台のバスと500台のトラックのうち、400台以上のバスをインドから輸入しています。
BRTC筋によると、これらのバスの多くは、座席数が少なく、標準以下のエンジンと車体を備えた仕様を下回っています。いくつかのバスは、それらを修正するためにサプライヤによってすでに取り戻されていると報告されています。
尋ねられたとき、同じく支配しているアワミ連盟の書記長であるオバイドゥル・クワダーは、欠陥のあるバスの持ち込みに国内の人々が関与する可能性を排除しませんでした。
「私たちはどの四半期でも悪い慣行を支持していません」と彼は汚職に対するゼロトレランスを繰り返し述べました。
カデル氏はまた、BRTCバスのリースを中止するよう、新しいBRTC議長のエーサン エラヒに、リース所有者が法人バスに最大の損害を与えたと述べた。
大臣は、汚職に関わっている従業員や労働者をスペアしまないように議長に指示した。さもないと、バスを何度も輸入しても問題の解決に役立たないという。
「BRTC車両を誰にもリースしないでください。影響力のある人物や代表者からの申請も考慮しないでください」と彼は言い、BRTCを腐敗から解放しなければ、議長は次から次へと利益をもたらさないと付け加えました人々に。
新しいBRTC議長は、大臣に汚職をなくすことを保証し、すべてのBRTCバスに導入する予定の車両追跡システムが汚職の抑制に役立つと述べました。
彼は、BRTCが既に輸入されたバスにVTSを導入しており、60〜70％腐敗と戦うのに役立ち、残りはBRTCの完全自動化で終了すると述べた。
デポ管理者は、BRTCがデポ管理者のすべての要件を満たすと付け加えて、すべてのスタッフの月給を定期的に1か月の遅延で支払うという目標セットを達成するよう求められています。
議長はまた、追加の秘書であり、6つの訓練センターを通じて今後5年以内に30万人のドライバーを訓練する動きが既に取られていると述べた。ドライバーを雇用し、3,331人のスタッフの給与を正規化するためのワークショップを実施することにより、BRTCの収益を高める努力が続けられています。
大臣は、チケットの販売、余分な金銭の請求、ルート変更の確認などの現場レベルでの巡査のオフィススタッフからなるチームを編成するよう議長に指示しました。
smunima@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20190917
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/quader-asks-brtc-to-probe-import-of-faulty-indian-buses-1568656347/?date=17-09-2019
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