[The Daily Star]交通安全運動家は昨日、「長年にわたって政治的パトロンの下で生まれ育った」恐元者のシンジケートは、国の輸送部門で規律を確立するための主要な障壁です。
彼らは、政府がシンジケートに対して厳しい措置を講じ、最近可決された「道路輸送法2018」の即時実施を開始して、道路輸送部門を規律に入れるよう要求した。
彼らは、首都のダッカ・レポーターズ・ユニティで、非政府組織である道路安全財団が主催する記者会見に要求を出しました。
この組織の事務局長であるサイダー ラーマン氏は、交通セクターの深刻な管理ミスと不規律のために、交通事故と乗客の嫌がらせが驚くべき速度で増加していると述べました。
「シンジケートはこの分野での規律を望んでいません。規律が確立されると、彼らの強要と腐敗は止められます。不規律が存在すればするほど、違法所得は高くなります。それが彼らのモットーです」と彼は言いました。
いくつかの機会に関係する当局は、交通安全を確保するための保証とコミットメントを与えたが、それらは決して実を結ばなかった、とサイドールは書面で述べた。
激しい交通事故が発生すると、政府はその活動を示します。その後、数日後、状況は以前の状態に戻ります、と彼は付け加えました。
昨年、学生の安全な道路のデモを引用して、彼は政府が-イベントに続いて-道路輸送法をすぐに実施すると約束したが、それはまだ起こらないと述べた。
最高裁の弁護士であるジョティルモイ・バルアは、サイダーに反論し、政府はこの行為を実施する意思はないが、非常に必要であると述べた。
AIマフブブ ウディン アーメド、交通安全財団の会長。ミザヌール・ラーマン・カーン、バングラ・デイリー・プロソム・アロの共同編集者。プログラムでも話しました。
Bangladesh News/The Daily Star 20190922
http://www.thedailystar.net/city/news/extortionists-syndicate-biggest-barrier-activists-1803412
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