[The Daily Star]シレット シティコーポレーション（SCC）は、火曜日の夜から修理作業を開始することなく車両の移動のためにキーン橋を再開しました。
SCCの情報筋によると、修理作業に時間がかかり、市の企業が地元の人々から圧力を受けていたため、彼らは橋を再開しました。
しかし、当局は、橋の劣化状態を考慮して、エンジン走行車両の走行に制限を課しました。
鉄道駅とバスターミナルとともに、橋の南側に3つの区があります。
9月にSCC当局が橋での車両の移動を閉鎖して以来、さまざまな生活層の人々が決定に抗議してきました。
同時に、関心のある市民は、歴史的な橋を適切に修復し、車両の動きを永久に制限することを長い間求めてきました。
「土曜日のシャジャラル科学技術大学（サスト）の入学試験と地元の要求を考慮して、キーン橋を再開しました」とSCCのアリフウル ホック チョウドリー市長は述べました。
「しかし、エンジン走行車は橋を渡ることはできません」と彼は付け加えました。
修理作業の遅れについて尋ねられた市長は、やむを得ない状況のために作業を開始できなかったと述べました。
「この橋は独特の鉄骨構造であり、道路および高速道路局または都市企業はこの点に関して必要な専門知識を持っていません」と彼は言いました。
「問題を調査した後、私たちは、それが解放戦争後に鉄道局によって修復されたことを知るようになりました。昨日、この部門の専門家チームが橋を訪れました。彼らはすぐに報告書を提出するだろう」と彼は言った。
市長はまた、「遺産を保護するためにすぐに修理作業を開始したいと考えており、作業中は再び橋の上での車両の動きを一時停止します。」
キーン橋は1936年にサーマ上に建設され、1932年から1937年までアッサムの当時の英国知事であったマイケル・キーンイルにちなんで名付けられました。
長い年月をかけて、注目すべきランドマークの状態は悪化し、解放戦争中に最初に損傷し、1977年に修復されました。
それ以来、最近、市の企業が決定を下すまで、いくつかの美化を除いて、顕著な修理作業は行われていませんでした。
Bangladesh News/The Daily Star 20191024
http://www.thedailystar.net/city/news/keane-bridge-reopens-without-repair-1818079
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