[The Daily Star]中古車輸入業者は、モングラとチャトグラム港経由で持ち込んだ車両について、12月まで港賃料の免除するよう政府に求めた。
彼らはまた、税関当局が港で組織する12月までの自動車オークションプロセスの停止を要求しました。
バングラデシュの再生車輸入業者およびディーラー協会（バルビダ）は、COVID-19の発生により、自動車の輸入およびマーケティングが終了したときに電話をかけました。
協会は声明の中で、バルビダは政府にとって大きな収入源であり、年間数千クロアのタカを政府の税金として政府に支払うと発表した。
コロナウイルスの発生による政府の人々の移動制限により、輸入車が港に停滞しているため、プラットフォームのメンバーは今や大量の損失を恐れている、と付け加えた。
バルビダ事務総長のモハメッド・シャヒドゥル・イスラームは、声明のなかで、「コビッド19は経済に大きな影響を与えるだろう。それは避けられない状況だ」と語った。
「この状況が長く続くと、バルビダのメンバーが生き残るのは難しいだろう」と語った。
同協会は要求リストを作成し、間もなくAHMムスタファ・カマル財務相に送付すると述べた。
このプラットフォームは、コロナウイルスによる経済的損失のために企業が債務不履行にならないように、ローン分割払い機能を導入してくれたことをバングラデシュ銀行に感謝しました。
しかし、損失の回復を支援するため、施設を12月まで延長するよう要求しました。
協会はまた、事業の年間売上高に基づいて、銀行規制当局から無利子または低コストのローンを求めていました。
輸入が停止した時点でスタッフの給与を支払うのに苦労しているため、再調整された自動車ビジネスには現金のインセンティブを提供する必要があると述べた。
協会がユーティリティと他のすべての関連法案を6月まで一時停止し、他の分野に集中して事業を行い、損失を取り戻すことができるようにすることも推奨されました。
Bangladesh News/The Daily Star 20200405
http://www.thedailystar.net/business/news/barvida-seeks-port-rental-waiver-until-dec-1889695
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