[The Daily Star]バングラデシュとインドは、両国間で重要な商品と医薬品を輸送するために鉄道事業を再開する可能性があります。
月曜日のテレビ会議でデリーが輸送手段として鉄道の利用を提案した後、ダッカは昨日、2つの隣人の間の貿易を運営するためにそれがどのように最適に利用できるかを見るために技術委員会を設立しました。
商務省の次官補（FTA）であるシャリファ カーン氏は、The Daily Starと話し、米、豆類、油、小麦、トウモロコシ、タマネギなど、少なくとも17種類の必須商品を輸送する必要があると語った。
「それに加えて、コロナウイルスのパンデミックのために医薬品を輸入する必要があるかもしれない」と彼女は付け加えた。さらに、技術委員会は商品輸送の手口を確定するために明日会合を開く予定である、と彼女はさらに述べた。
COVID-19のシャットダウンによる41日間の休憩の後、両国は、先週の木曜日からベナポール港経由のトラックを介して貿易を再開しました。
しかし、西ベンガル州のバンガオン自治体は、月曜日からトラックをブロックすることで商品の輸出に反対している。その結果、バンガオンでは約2,000台のトラックが立ち往生したままでした。
一方、貨物列車は、ペトラポールベナポール、ゲデダルシャナ、ロハンプールシンハバード、ラディカプルビロルの4つのインドバングラ鉄道リンクで許可されていますが、貨物列車の運行も3月26日以降停止されています。
バングラデシュ鉄道の局長補佐であるミアジャハン氏は昨日、4月27日からインドの貨車を返還するためのイニシアチブをとったが、インドからバングラデシュに到着した貨物列車はないと述べた。
インドのバングラデシュリヴァガングリーダス高等弁務官は、ビデオ会議に続く声明で、「他の地域と同様に、インドとバングラデシュの間のサプライチェーンは、COVID-19のパンデミックにより影響を受けています」と述べました。
インドの鉄道は、インドの物流サプライチェーンのバックボーンとなっています。また、Eコマースの巨人、農業機関、製薬会社、インドの工業用原料を使用する工場は、インド国鉄とのパートナーシップを強化していると商務省および外国の省のバングラデシュ当局が出席した会議で、歳入委員会。
会議は、統合されたチェックポストと土地カスタムステーションでの混雑を減らすために、既存の鉄道リンクを探索できることに同意しました。これは、両国のトレーダーにとって、経済的でユーザーフレンドリーで安全なオプションになる可能性があります。
また、追加の利点は人間の干渉が減少し、それによりCOVID-19の感染の可能性が減少することも示唆されました。鉄道によって提供されるより小さなレーキオプションは、トレーダーがより少ない量の必須商品を移動するのにさらに役立ちます。
バングラデシュの商取引と外務省の当局者は、バングラデシュとインドの間の貿易が2018-19年に1025億ドルに達したことが不可欠であると述べました。同時に、バングラデシュのインドへの輸出額は12億5000万ドルにのぼった。
Bangladesh News/The Daily Star 20200507
http://www.thedailystar.net/city/news/dhaka-delhi-mull-resuming-rail-service-1900171
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