[The Daily Star]異なる政府機関に所属する1,572台を含む11,000台以上の車両は、10年以上ルール違反で適合性証明書が更新されておらず、当局は明日後にそれらの「取り消し」を宣言する予定であると当局は述べた。
そのような政府の車両のほとんどは、異なるプロジェクトに属しており、プロジェクトの在任期間の満了後に更新されたフィットネス証明書を持っていません、と彼らは言った。
バングラデシュ道路輸送局（BRTA）には、これらの車両の何台が現在稼働しているかに関するデータがありません。しかし、BRTAの複数の当局者は、特にダッカの外では、これらの車両の多くが道路上を走行している可能性があると語っています。
法律により、車両は毎年健康診断を受け、道路に通すために健康証明書を更新することが義務付けられています。
当局は最近、6月30日までに車両のフィットネス証明書を更新するよう所有者に要求しました。それ以外の場合、「取り消し」と宣言され、登録がキャンセルされます。
「これは私たちの日常的な作業です。6月30日以降、過去10年間にフィットネス証明書が更新されていない車両の登録はキャンセルします」BRTAディレクター（作戦）シタングフス スヘクハー ビスワスは昨日のThe Daily Starに語った。
合計11,228台の車両のうち、9,656台はさまざまな企業や個人所有者に属し、1,572台はさまざまな政府機関に属している、と彼は言った。
シタングスフは、各車両の所有者に対して訴訟を起こし、罰金を科す計画を持っていると述べたが、彼らが整理しようとしていたいくつかの法的問題がある。
BRTAは、フィットネス証明書を10年以上更新しなかったため、昨年、約15,000台の車両と2018年に約56,500台の車両の登録を取り消しました。
この特派員は、不適格で違法な車両に対して定期的にドライブを行うBRTAの行政長官、およびフィットネスクリアランスの提供に関与したサークル役員と話をしました。彼らは、そのような車両は通常ダッカの郊外で動作すると言った。
名前が付けられないことを望む行政長官は、チャトグラム道路-ナラヤンガンジ道路、トンギおよびガジプール地域で移動式裁判所を実施しているときに、そのような不適切な車両を見つけたと述べました。
これらの車両のほとんどは現在、改造後に運転されています。たとえば、マイクロバスは人間の運送業者に改造されたと彼は言った。 「我々は通常これらの車両をダンプする」と彼は言った。
「車は他の車より危険で事故が起こりやすい」と彼は言った。
ダッカのミルプールのサークルオフィスにいるBRTAの担当者は、1週間に1、2台のそのような不適切な車両を手に入れました。
「そのような車両はダッカ市の外ではもっと見つかるでしょう」と彼は匿名を望んでこの新聞に語った。
Bangladesh News/The Daily Star 20200629
http://www.thedailystar.net/city/news/fitness-docs-outdated-10yrs-11000-vehicles-be-written-tomorrow-1922117
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