[The Daily Star]恐喝集団がカラパラクアカタ代替道路の車両から違法に通行料を徴収している。
恐喝論者たちは、道路のトゥラタリ地区にある建設中の水門に木の板を設置することで、車両から料金を徴収しています。
タカ 10〜タカ 30は、自動二輪車やバッテリー走行の自動人力車などの各車両から収集されています。カラパラウパジラのこの代替道路には、毎日200台以上の車が通っています。
地元住民によると、チャイナセイコーカンパニーという外資系企業が、海岸堤防開発プロジェクトの排水用のカラパラクアカタ代替道路にアリプールからチャプリバザールへの3つの水門を建設中です。バイクや自動車の人力車を含む200台以上の車両が、建設中の水門のレンガが不足しているため、道路を圧送しています。
カビールパンチャヤット、ハリム、モハンマド サギル、および彼の息子のアル にいるが率いるギャングは、地元の人々とされる各車両から料金としてタカ 10からタカ 30を徴収しています。
モーターサイクリストのモハンマド ルーベル カーンは、観光客や地元の人々とほとんど常に、クアカタからカワールチャーとパイラ港に移動しなければならないと述べました。彼は毎回タカ 10を支払わなければなりません。
さらに、「この2か月でこの地域を横断するために2,000タカを超える支払いをしなければなりませんでした。私たちが支払いをしなかった場合、私たちは道路をプライすることはできません。」
自動人力車の運転手、シャヒン氏は、金を払わない場合、恐喝論者は彼が道路を利用することを禁じ、悪ふざけをすることを認めた。
別のモーターサイクリストルベル・モラは、違法な料金徴収の餌食になったと語った。当局はこの問題を直ちに調査すべきである。
ギャングのメンバーであるアルアミンは、道路に木の板を設置するために4万タカを費やし、車両の移動を容易にしたと語った。それの何が問題になっていますか？
一部の地元ジャーナリストはこの元特派員に、元組合教区（UP）のメンバーであるシャハーラムビスワス氏は、地元のアワミリーグの指導者、警察、水開発委員会（WDB）の職員は料金徴収について知っていると述べた。彼らの誰もそれについてこれまで尋ねませんでした。料金徴収を止める力は誰にもありません。
連絡を取り、ラタチャパリUPのアンシャルウディンモラ会長は、だれもが泥だらけの道に木の板を設置することによって、車両から違法に料金を徴収することを許可しないと述べました。
会長はさらにそれについて何も知らないと述べた。
沿岸堤防開発プロジェクトのエンジニアであるモハンマド モジブール ラーマン氏は、木の板を設置して車両から通行料を徴収するのは彼らの懸念ではないと語った。
モヒプール警察署の警察官（OC）であるモハンマド モニルザマン氏は、違法な料金徴収については知らないと述べた。警察署エリアには恐喝者のための場所はありません。
OCは、調査後に犯人に対して措置が講じられると語った。
Bangladesh News/The Daily Star 20200910
http://www.thedailystar.net/country/news/held-hostage-illegal-toll-collectors-1958693
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