設計による差別

設計による差別
[The Daily Star]1930年代に米国の連邦政府当局者がさまざまな都市の特定の領域を「危険」または「ビジネスにとって危険」として境界を定めたまたは「レッドライン」した方法に関する驚くべきデータを明らかにしたニューヨークタイムズの悲惨なレポートを読んでいました。貧しい黒人や移民の彼らへの集中。この不公正な政策の結果として、これらの地域の住民は連邦政府が支援する住宅ローンやその他の信用へのアクセスを拒否されました。状況は彼らを貧困の終わりのないサイクルに巻き込んだ。不動産業者は入らず、この地域は永久に貧困に陥っています。質の高いヘルスケアと教育への投資はわずかです。何世代にもわたる子どもたちは夢なく成長します。

この差別的な慣行の最も陰湿な側面は、市政府が歩道、都市の樹木、緑、公園などの「柔らかい」インフラストラクチャであってもこれらのゲットーの日常生活の質を向上させることに投資を拒否したことでした。いたるところに無関心なコンクリート舗装が、過熱したディストピアを作り出しました。都市の貧困層と富裕層の間の大きな熱格差がパターンになりました。調査によると、バージニア州リッチモンドのギルピンのような「緑のない」地域では、熱による救急車の呼び出しが異常に多く、市内で発生しています。残念ながら、この種の設計による差別は今日も続いています。

ニューヨーク・タイムズは次のように書いています。「アメリカ全土にギルピンのような場所があります。ボルチモア、ダラス、デンバー、マイアミ、ポートランド、ニューヨークなどの都市では、より貧弱で色の居住者が多い地域は、華氏5〜20度です同じ都市の裕福で白い部分よりも夏は暑い」このパターンは、人種的不正と反貧困態度の組み合わせが、広範囲の公衆衛生危機と都市の不平等をどのように直接もたらすかを示しています。この種の社会的不正を犯す野蛮な警察は存在しません。誰の首にも重い膝は必要ありません。それは、人種ベースのポリシーと偏見のある都市戦略の秘密の展開で行われます。

もちろん、政策とデザインによる差別は、アメリカだけの問題ではありません。 19世紀に都市の貧困が工業都市の本質を定義し始めて以来、これは長い間世界的な問題でした。 「最初の工業国」の首都であるロンドンの都市空間の政治は、さまざまな経済階級の分離から始まりました。カールナイチンゲールは、「隔離:世界の分断された都市の歴史」(2012)で次のように書いています。ウエストエンド)貧しい人々、「貧困層」、および「無愛想な」(イーストエンド)から。」

ロンドンの裕福な地域の隔離と衛生から学んだ教訓は、大英帝国の植民地に達しました。植民地の都市では、部門は多くの場合、異なる人種グループのために別々のゾーンを作成することでした。カルカッタの都市のDNAは、ホワイトタウンとブラックタウンの争いの分裂、またはイギリス人の入植者とネイティブインディアンを中心に発展しましたが、2つの都市のブロックの境界は、物理的な実体よりもますます曖昧になり、精神的な構成になりました。いずれにせよ、ダッカを含む多くの植民地都市は、同様の都市分離プロセスを経験しました。

発展途上国は、植民地時代の経験を通じて、産業階級の問題として、産業西部の歴史的な不安を人種と貧困で受け継ぎました。この継承では、権力ピラミッドの頂点にある政治経営者および専門エリートだけが、都市を開発し、「階級」という利己的な概念に基づいて、都市内のさまざまなエリアにリソースを割り当てる方法を決定します。貧しい地域は無視されたままですが、豊かな人々がいる地域は、都市の資源と快適さのほとんどを受け取ります。

さらに、支配階級は、繁栄という独占的かつ専門的なビジョンを通じて貧困層を管理し、解放することができるという考えだけを内面化します。このエリート主義のパラダイムは、貧しい人々が「援助」として与えられたものだけを受け取るという介入主義的な文化を生み出しました。彼らは彼ら自身の開発に参加することをしばしば許されませんが、今日では時々彼らに定期的な「参加」の機会が提供されています。

全世界が前例のない速度で都市化するにつれて、都市の貧困層は体系的な疎外と非人道性に直面し、貧困に対する支配的な新自由主義的態度で正当化されることがよくあります。つまり、貧困は必然であり、自由放任の自由市場経済では必要であり、貧困層は市場の経済的ダーウィン環境で失敗した人々です。したがって、貧困層は、世界資本のいわゆるトリクルダウン経済の底辺に参加するために並ぶ必要があります。

このようなシナリオでは、政策立案者、都市管理者、都市計画者、設計者は、一方的に貧困層、生活、およびゲットー化された地域をどうするかを一方的に決定できると感じています。彼らに少し「スラム改善」を施し、社会的流動性のためにいくつかのニンジンで彼らを誘惑するか、豪華なコーヒーショップのある公園を与えるか、またはスラムの隣にあるモダンな学校に入れます。典型的な市長の事務所が理解できないことが多いのは、上から課されたその非常に「デザイン」によって、支援したい人々を差別しているということです。デザイン自体が、貧しい人々が乗り越えられないことが多い精神的な障壁を作り出します。デザイン自体が分離の手段になります。

今日、世界の人口は驚異的な78億人に達していると推定されており、そのうち都市部の人口は42億人を超えています。 2018年の国連レポートによると、13億人がスラムに住み(世界の都市人口の30%以上)、「2030年までに推定30億人が適切で手頃な価格の住宅を必要とするでしょう」。

アメリカの都市理論家マイク・デイビスが思い出させるように、私たちは「スラムの惑星」に住んでいます。この惑星は皮肉にもブルジョワの実験、気分が良い慈悲、シックな活動、援助の実行、そして何もしないことの贅沢の場所になっています。スラム、バスティー、ファヴェラは至る所にありますが、主要な緩和の哲学は、それらを非表示にするか、それらを非表示にするか、または「改善」の約束でそれらを封鎖することです。そのため、上流階級の都市の体を汚染することはできません。人種差別は貧困層と疎外された人々を非人間化する。

今日の多くの開発途上国では、政策立案者、都市管理者、都市計画者は、新自由主義の成長と繁栄のモデルを模倣しようとする熱心な取り組みにおいて、紳士化がその答えだと考えています。ジェントリフィケーションは、あいまいな言葉かもしれません。その熱心な支持者によると、苦しめられた地域のコミュニティは、以前は利用できなかったか、拒否されていた資本、商品、サービスの流入を経験するため、高級化は有益です。その結果、彼らの経済的流動性は加速するでしょう。一方、その中傷者たちは、資産価値の増加が低所得の家族や中小企業に取って代わるように、紳士化はより多くの分離につながると主張している。

さらに、貧困地域における豊かさと中流階級のライフスタイル(派手なコーヒーショップ、有料の体育館、高級スーパーマーケットなど)の視覚性は、貧しい世帯を自分の近所に再隔離する、克服できない精神的障壁を作り出す可能性があります。

バングラデシュは急速に都市化しているため、人間中心の環境に配慮した開発の繊細さを示す新しい世代の都市思考が必要です。美的に楽しい、または「クールに見える」開発は、対象とする人々にとってはうまくいかないかもしれません。それは裏目に出るかもしれません。バングラデシュでは、「シンガポールスタイル」の設備、張り出した円形闘技場、派手なコーヒーショップやレストラン、レジャークラス向けの高価なコンクリートの通路(毎日のことは考慮していません)ボートの通勤者とガートの使い方)。私たちが最初に必要とするのは、私たちが設計する人々への共感であり、次に彼らが直面する問題の人類学的理解を深めることです。

チリの建築家であり、2016年にプリツカー賞を受賞した建築家の最高賞を受賞したアルエジャンドロ アラベナ氏は、次のように述べています。都市で回答する前に、まず適切な質問をすることが重要です。そして、私たちは私たちの誤った設計と開発によって人々を差別して分離しない方法を学ぶ必要があります。

 

アドナン ジルル モルスヘドは、建築家、建築史家、コラムニストです。彼はワシントンDCにあるアメリカのカトリック大学の教授であり、BRAC大学のインクルーシブアーキテクチャおよびアーバニズムセンターのディレクターを務めています。

彼はmorshed@cua.eduに連絡できます


Bangladesh News/The Daily Star 20200916
http://www.thedailystar.net/opinion/the-grudging-urbanist/news/discrimination-design-1961917