19年前に引退することを意味し、100年前の橋はまだ使用されています

19年前に引退することを意味し、100年前の橋はまだ使用されています
[The Daily Star]19年前に引退するはずだったイギリス時代のソナハット橋を利用して、毎日ドゥクマール川を渡る際に、輸入貨物を積んだ少なくとも300台のトラックが生命と財産を危険にさらしているが、代替橋の建設は依然として不確実である。

2012年にソナハット陸港が開通した後、クリグラムのブルンガマリウパジラのバンガソナハット組合にある長さ366メートルの鉄橋の交通量が大幅に増加しました。

地元の人々によると、橋は1971年の解放戦争中に損傷を受けた後に弱体化し、修理後も2001年に正式な耐用年数が満了したにもかかわらず、使用され続けているため、崩壊のリスクがかなりあります。

道路高速道路局(RHD)は、2019年1月にドゥドフクマーで長さ645メートル、価格が136.34クローレの新しい橋の建設工事を開始する予定でした。しかし、地元の人々は、この点での開発。

バンガソナハットユニオンパリシャッドの会長であるシャージャハンアリ氏は、期限切れの鉄橋が崩壊した場合、いつでも大きな事故が発生する可能性があると述べた。

しかし、新しい橋の工事はまだ始まっていないが、完成の予定は2021年1月に設定されていたと彼は付け加えた。

ソナハット陸港から商品を輸送する事業を営むトレーダーのライハン・カビール氏は、トラック運転手に貨物を積んだ車両を遺棄された橋を越えて運転するよう説得することがますます困難になっていると述べた。

トラック運転手ザキルル・イスラムは、橋の状態が彼を心配しているかどうか尋ねられ、ソナハット橋を越えてトラックを運転する前に、事故からの保護のために全能者に必ず祈ると言いました。

連絡を受けた、クリグラムのRHDのサブアシスタントエンジニアであるヤースィーン アラ太いは、請負業者が川床に杭を設置する複数の試みが失敗した後、RHDは新しい橋の上部構造を再設計するために新しい土壌試験を実施したと述べました。

彼はまた、新しいデザインが承認されるとすぐに作業が再開されると述べました。

クリグラムRHDのエグゼクティブエンジニアであるアリヌライエン氏は、新しいデザインはまもなく承認されると述べました。


Bangladesh News/The Daily Star 20200930
http://www.thedailystar.net/country/news/meant-retire-19-years-ago-century-old-bridge-still-service-1969677