[The Daily Star]インドのナレンドラ・モディ首相は昨日、ヒマラヤのトンネルを開設しました。これにより、アジアの近隣諸国間の緊張が高まる中、軍隊を中国の遠隔国境に急行させるのに必要な時間が大幅に短縮されます。
トンネルはインド北部のヒマーチャルプラデーシュ州を横断し、ラダックの国境地帯に向かう軍隊の2つの主要ルートの1つにあります。
6月、中国の新疆ウイグル自治区およびチベット自治区と争われている境界を共有するラダックでの致命的な衝突の際に、20人のインド人と不特定多数の中国軍が殺害された。
それ以来、2つの核武装国は、数万人の追加の軍隊と武器をこの地域に急いで送り込み、数ヶ月間緊張したスタンドオフに閉じ込められてきました。
4億ドル、9 クム（6マイル）のトンネルは、旅を約50 クム（30マイル）と4時間短縮し、旅行者が地滑りが発生しやすいヒマラヤ峠を越えてトリッキーなルートを迂回できるようにします。
標高3,000メートル（10,000フィート）を超えるトンネルは、エンジニアリングの偉業として歓迎されています。
このプロジェクトは、国境の反対側での中国のインフラ開発に追いつくためのニューデリーの推進の一部です。過去6年間で、モディ政府は、道路、橋、高地の滑走路など、いくつかのフロンティアプロジェクトを促進してきました。
首相はトンネル開通後、「国境インフラの開発に全力を注いでいる。この規模で建設された道路、橋、トンネルは見たことがない」と述べた。 「地元の人々に加えて、これ（インフラストラクチャー）は私たちの軍隊の男性と女性にも大きな利益をもたらすでしょう」とモディは付け加えました。
ニューデリーは、そのようなプロジェクトが観光を促進し、経済活動を促進することを望んでいます。
これらの戦略的プロジェクトのほとんどを実施しているインドの国境道路公団は、過去10年間よりも過去4年間でより多くを構築したと述べています。
Bangladesh News/The Daily Star 20201004
http://www.thedailystar.net/world/news/modi-opens-tunnel-route-tense-china-border-1972073
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