[The Daily Star]シラジュル・ハーク・カーンさんは、彼が住む建物のガス接続の点検に最後に誰が来たのがを思い出せなかった。
ジャトラバリのパルガンダリアに住む73歳の実業家は、そこに住み始めてからの39年間、近所のガスを点検する担当者を見たことがない。
「39年の間、市の職員は下水道を改善するために何度か来ましたが、ガス接続の点検や修理にタイタス(Titas) ガスから来る人は誰も見ませんでした」
シラジュルさんは怪訝な顔をする。
「ガス漏れによる悲劇的な事件の後、彼らの動きを見るだけです。」
ガス接続の60％のシェアを持つ国内最大のガス送配電会社であるにもかかわらず、チタンスには、地下ガスパイプラインの広大なネットワークからの漏れを特定するメカニズムがありません。
この国営企業は、サービスラインまたは家庭の接続のリークについて顧客から苦情を受けた後にのみ行動します。
そして、そのようなイベントの後にティタス当局がとる行動は十分に迅速ではなく、顧客は問題を解決するために地元の配管工に頼らざるを得ず、多くの顧客を主張している。
エネルギーの専門家は、そのような苦情は何年にもわたって一般的な現象であり、チタンスが送電線と配電線をどれほどひどく維持しているかを語っているだけだと言いました。
彼らは、ナラヤンガンジのモスクでの頻繁な火災事件と先月の爆発は、国内最大の天然ガス販売業者とその監督当局による長年にわたる過失と管理ミスの結果であると考えています。
過失の佐賀
チタス ガス トランスミッシオン アンド ディストリブチオン コムパンー リミテドは、ダッカ、ナラヤンガンジ、ガジプールをカバーするネットワーク内に、13,138クムの地下パイプライン、624クムの送電線、12,514クムの配電線またはサービスラインを持っています。
国内および産業の消費者は約28.66万ルピーです。
チタンスの公式文書によると、総サービスラインのうち、7,001.40クムが2000年末までに建設されました。最長のサービスラインはダッカにある約6,000クムです。
チタンスの当局者は、25〜40年前に設置されたガスパイプライン全体の約3分の1が錆びて危険になっていると述べた。問題は主に配電線にあります。
同社には、システム運用部門と呼ばれるメンテナンス専用のセクションがあります。しかし、それは主に、物理的に見ずに漏れを特定するメカニズムやデバイスがない場合の消費者の苦情に依存しています。
宿泊施設の苦情については、月に平均375件の緊急電話と50件の通常の電話を受けるコールセンターがあります。
驚いたことに、チタンスには、交換されたパイプラインの詳細なサービスラインマップと中央データベースがありません。
「現在、ガス配給ラインの漏れに関する正確なデータはありません」と、チタンスのマネージングディレクターであるアリ モハンマドアル-マムンはトヘダイルースターに語った。
しかし、3年前にチタンスが実施した調査では、5.65万ルピーのガスライザーのうち35,000個が漏れていることがわかりました。
ライザーは、埋設された天然ガスパイプを地上に運び、パイプを流れるガスにアクセスできるようにするために使用されます。
関係するティタス当局者は、ライザーがこれまでに修正されたというデータはないと述べた。
ガスの送配電インフラの状態の悪さは、国際協力機構（JICA(日本国際協力機構)）が作成した電力セクターマスタープラン（PS議員）-2016で強調されました。
短期的な目標として、PS議員-2016は、2019年までにガスの効率的な使用をサポートする高度な監視および制御システムを導入するために、送電および配電を電子的にマッピングすることを推奨しました。
ガス漏れ事件については、ほとんどの事件は、メンテナンスの不備、低品質の材料の使用、および/または建設慣行の不備が原因であると考えられます。
「経済的損失、すなわち機会費用の損失を防ぐために、ガスの送配電インフラからのガス漏れとシステム損失にもっと注意を払う必要がある」と付け加えた。
エネルギーの専門家によると、PS議員-2016が推奨事項を発表してから4年が経過しましたが、運用と保守の分野では何も変わっていません。
政府は主に高価な化石燃料を使用した発電に重点を置いており、保守や運用が不十分なため、ガス関連の火災が頻繁に発生し、死傷者が出ていると付け加えた。
消防局および市民防衛局によると、昨年は24,074件の火災が発生しました。
「19％の事故はガスに関連しており、正確にはガス漏れであることがわかりました」と、総局長のモハンマド サッザドフッサイン准将は述べています。
チタンスは、ガス関連の流通地域で2018年から2019年に208件の火災が発生したと主張しました。
「大衆の敵」
ダッカ大学のバドルルイマム教授は、2つの要因を指摘しました。それは、違法な接続での低品質の原材料の使用と、古いパイプラインを置き換える努力がないことです。
違法ガスラインのネットワークを時限爆弾に過ぎないと彼は言った、それは「サービスを提供することよりも腐敗にもっと興味を持っている」ティタス当局者の創造である。
「彼らは責任を負いません。ガスパイプラインの違法なネットワークは彼らの創造です。ティタスが彼らの違法な活動を止めない限り、事故は起こり続けるでしょう。」
バドルル教授は、パイプラインガスの負担を軽減するために、補助金が必要な場合でも、政府がLPGなどの代替燃料を安価にすることを提案しました。
バングラデシュ消費者協会（CAB）のエネルギー顧問であるMシャムスル アラム教授は、ティタス当局者間の接収について、「人々はこれらの腐敗した当局者の貪欲のために苦しんでいる。ティタスは大衆の敵になっている」と述べた。
「ガス価格の高騰により、漏れを修理し、追加料金を支払うために彼らに賄賂を贈る必要があります。彼らは質の悪いガスを提供していますが、違法なネットワークを楽しんでいます。」
彼は、ダッカ市には、不十分なメンテナンスと違法な接続のためにガスが漏れている70,000のポイントがあると主張しました。
バングラデシュ工科大学の教師であるムタミムは、チタンスの主な問題はその管理にあると考えています。
「違法なガス接続、ガス管の漏れ、汚職-すべてが相互に関連している。汚職があれば、違法な接続があるだろう」と、暫定政府の元顧問でもあるタミム氏は述べた。
シフトの非難
チタンスのマネージングディレクターであるアリモハンマド アル-マムンは、都市企業やでしたを含む他のサービスプロバイダーが、開発活動中にパイプに損傷を与えたり、ひびを入れたりしたことを非難しました。
「ほとんどの場合、他のサービスプロバイダーが働いているとき、彼らは意図せずにいくつかのリークを起こします」と彼は言いました。
「私はすでにすべてのガス漏れ箇所を特定し、1か月以内にそれらを修理するように指示を出しました。」
チタンスのディレクターオペレーションであるラナークバー ハイダーー氏は、「チタンスのガス輸送エリアでは、メトロレールのような多くの開発作業が行われており、かなりの数のリークが発生しています。ただし、一部のリークは自動的に発生しました」と述べています。
電力・エネルギー・鉱物資源大臣のナスルル・ハミドは、ダッカのほとんどの都市線は古く、交換する必要があると述べた。
全国に約700クムの違法ガスパイプラインがあると彼はさらに詳しく述べずに言った。
「もちろん、ティタスには責任があり、彼らは彼らの過失に対して罰せられるでしょう。しかし、ティタスもすべてを行うことはできません。他のサービスプロバイダーはどうですか？私たちは皆協力しなければなりません」と彼は言いました。
大臣は、政府がガス配給システムを合理化するために古いパイプラインを交換するために1,200クローレのプロジェクトを引き受けたと述べた。
このプロジェクトでは、ガスの送配電システムは、監視制御およびデータ取得（SCADA）システムの下に置かれます。
SACDAシステムが導入されると、ガス管の漏れやどこかでの違法な接続の情報はすぐに中央制御室に送られるとナスルル氏は述べています。
Bangladesh News/The Daily Star 20201005
http://www.thedailystar.net/frontpage/news/disaster-called-titas-1972497
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