[Financial Express]バングラデシュ橋梁局（BBA）は、官民パートナーシップ（PPP）イニシアチブの下、南部地方と直接リンクする高架道路とともに、ボラ橋という長い橋を建設することにした。
推定費用1271.2億タカで行われた橋梁プロジェクトは、本日（木曜日）内閣国防委員会の承認を得るために行われる予定です。
関係当局は、南部地域の貿易と投資のシナリオは、プロジェクトの完了後に大幅に変化すると予想されると述べた。人々の移動と物資の輸送は、通常12時間かかる河川ルートを介して行われるためである。
彼らはまた、それが完成後の道路を通る人々の移動の80パーセントを助けるであろうと言いました。
BBAによると、このプロジェクトでは、長さ4.68キロメートルの橋が、バリサル-ボラ高速道路の4.9 クムの高架道路とともに、カラバドール川とテトゥリア川に架けられる予定です。
また、その下で約12クムの河川訓練工事と直径30インチのガスパイプラインの設置も行われる予定です。
当局は、高架道路は、経済特区（SEZ）の設立が計画されているシュリープールチャーとのリンクを確立するために計画されていると述べた。
BBAは、国の東部および南部地区との直接リンクを確立するために4つの橋の実現可能性調査を実施した後、ボラ橋プロジェクトを選択しました。調査は2017-18年に実施されました。
彼らは、提案されたボラ橋は、その正味現在価値が1,437億1,000万タカ、費用便益比3.15、内部収益率22.54％と計算されたため、経済的に実行可能であることがわかったと述べました。
実現可能性調査の分析後、当局は、プロジェクトの投資家は、3％のローン利子で60:40の投資と実行可能性ギャップ資金調達（VGF）の計画の下で25年以内に利益を取り戻すと予想されると述べた。
smunima@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20201008
https://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/govt-moves-to-build-bhola-bridge-road-at-tk-12712b-1602093440/?date=08-10-2020
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