LDCの卒業を延期するための呼び出し

[Financial Express]専門家によると、バングラデシュは、COVID-19のパンデミックの悪影響を考慮して、来年のLDC(後発開発途上国)の卒業3年ごとのレビューをさらに3年延期するよう国連に勧告する必要があります。

追加の時間の提案により、LDCは卒業後の課題を克服する準備をするためにさらに3年を得ることができ、世界経済はその時までに回復する可能性があると彼らは言った。

彼らは、卒業後の課題に対処するための二国間貿易協定の重要性を強調し、ビジネスをより簡単かつ単純にするための政策の全体的な改革を提案した。

提案は、土曜日にIBFB会長のフマユンラシッドが議長を務めるウェビナーで行われました。

ウェビナーは、バングラデシュ国際ビジネスフォーラム(IBFB)とバングラデシュエンタープライズインスティテュート(BEI)が共同で、2024年までのLDC卒業とバングラデシュの準備について開催しました。

基調講演を行い、政策研究所(PRI)のアブドゥル・ラザック博士の研究責任者は、バングラデシュの輸出製品の75%以上がこれらの市場で関税を好むと述べた。

バングラデシュの輸出は、欧州連合、カナダ、中国、インド、日本など、LDCとして関税ゼロの施設を享受している市場で成長を続けていると彼は述べた。

しかし、バングラデシュがLDCクラブを卒業するとすぐに、これらの市場では状況が変化します。バングラデシュはそこで8.61パーセントから17パーセントの関税を支払うことになります。

ベトナムの輸出に対するEUの関税はEU-ベトナムFTAのために2027年までにゼロに下がるだろうが、バングラデシュのそのような関税は約10パーセントに上がるだろうと彼は言った。

「バングラデシュは、パンデミックのため、2021年のレビューに基づいて卒業を推奨せず、2024年の次のレビューを待つように国連に書面で積極的なLDC指導的役割を担うべきである」と彼は述べた。

元MCCI会長のナシム・マンズール氏は、バングラデシュは貿易選好が失われたため、自らの成功の犠牲になるだろうと語った。

バングラデシュの輸出の伸びは、優先的にアクセスできる国ではかなりのものでしたが、そのような施設がない市場では重要ではないと彼は言いました。

「これを維持する必要があることは証明された事実だと思います。それがなくなるとどうなるでしょうか。EU-ベトナムFTAは、何が起こり得るかを示しています。実際、18.5%は、追加コストの観点から何が起こるかを示しています。バングラデシュや工場からの衣料品の購入は、直接的な影響として圧迫されるだろう」と述べた。

マンズール氏は、ビジネスを行うためのコストを削減し、状況を克服するための競争力を高めることに重点を置きました。

「私たちは十分に競争力がありますか?答えはノーです。ベトナムは土地、電気、資本のコストが低いです。これらすべてのコストを削減すれば、インセンティブは必要ありません。ビジネスを行うためのコストは人為的なものであるため、インセンティブが必要な唯一の理由です。高い」と述べた。

BGMEAの前大統領アンワール-ウルアラム チョウドリー パルベスは、国の外交官は世界的な舞台で交渉スキルを強化する必要があると述べ、政策立案者が先進国と交渉する際にロヒンギャ問題を使用することを提案した。

彼はまた、国の時代遅れの教育システムを復活させ、第4次産業革命の要件に従って労働力を作ることを勧めていました。

政策対話センターの著名なフェローであるムスタフィズール・ラーマン教授は、バングラデシュは日本、カナダ、中国、インドなどの友好国と二国間協定を結ぶ必要があると述べた。

「後発開発途上国のためのTRIPS拡張施設があります。私たちが非後発開発途上国になっても優遇の機会があります。そのため、交渉能力を強化することは非常に重要です」と彼は付け加えました。

WTOセルのハフィズール・ラーマン事務局長は、ブータンとのFTA(自由貿易協定)は最終段階にあり、ネパールとのFTAは来年12月までに完了すると述べた。

同時に、卒業後の体制で起こりうる課題に対処するために、日本、インドネシア、チリ、マレーシア、タイ、ASEANとのFTAプロセスを開始したと彼は述べた。

サルマン・ファズル・ラーマン首相は、首相として民間産業と投資の顧問を務め、卒業は予定通りに行われると述べた。これは国全体の誇りである。

同氏は、同国でのビジネスを容易にするためのさまざまな改革に言及し、それらが大規模な卒業後の機会から国が利益を得るのに役立つ可能性のあるビジネス環境を作り出すことができるかどうかを述べた。

「私たちはすべての選択肢を開いたままにするために一生懸命取り組んでいます。私たちはFTAに取り組んでおり、税制などに改革をもたらしています」と彼は言いました。

彼はまた、ワンストップサービス、パドマ橋とマタルバリ深海港が今後数年間で国のゲームチェンジャーになるだろうと述べました。

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Bangladesh News/Financial Express 20201011
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