[The Daily Star]現代自動車は、北米、ヨーロッパ、中国、その他の市場で約51,000台の車両をリコールする計画で、バッテリーセルの火災リスクを超えてリコールされるコナ電気自動車の数を3倍にする予定であると聯合ニュースニュースエージェンシーは日曜日に報じた。
リコールは、韓国の自動車メーカーが先週、10月16日から自宅で25,564台のコナEVの自主的なリコール計画を発表した後に行われます。
ヒュンダイは月曜日の声明で、「USコナ EVのNHTSA（国道交通安全局）に自主的なリコール通知を提出する最終段階にあり、これらの車両の所有者に通知するプロセスを開始する」と述べた。
聯合ニュースによると、現代はヨーロッパと北米でそれぞれ37,366台と11,137台をリコールする。
現代の声明は、他の市場、リコールする予定の追加の電気自動車（EV）の総数、またはリコールの日付については言及していませんでした。
韓国の運輸省は先週、ヒュンダイが高電圧バッテリーセルの製造不良が火災のリスクをもたらす可能性があるため、短絡の可能性があるとしてコナEVを自主的に呼び戻すと述べた。
コナEVにバッテリーを供給しているLG化学は先週、バッテリーセルの故障はコナEVの火災の原因ではなく、正確な原因は特定されていないと述べた。
現代自動車と共同で実施した再現実験では火災は発生しておらず、電池セルの故障によるものではないという。 LG化学は月曜日に先週の発言を超えてコメントすることを拒否した。
韓国でリコールされたコナEVは、影響を受けるすべてのモデルのソフトウェア更新と、検査後に一部のモデルのバッテリー交換が行われます。
KB投資
現代自動車とLG化学の株価は月曜日にそれぞれ0.8％と2.0％下落したが、より広範なKOSPI市場は0430 GMTの時点で0.3％上昇した。
Bangladesh News/The Daily Star 20201013
http://www.thedailystar.net/business/news/hyundai-expand-kona-ev-recall-north-america-europe-over-battery-fire-risk-1977045
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