[The Daily Star]当局の無関心のおかげで、ジェナイダ サダー 郡の橋は、ここ1年間、何千人もの地元の人々に苦しみをもたらしてきました。
橋は、カリチャランプール組合のバリアダンガ村のジェナイダ-ナリケルバリア道路にあります。
かなりのエリアに隙間のある穴があり、両側にガードレールがないため、橋はすべての人、特に幼児にとって危険をもたらします。さらに、橋の傾斜路のアスファルト層がひどく損傷しているため、三輪車は橋に乗り降りするときに転倒する危険性があります。
地元の人々によると、カリチャランプール、ゴーシャル、フルシャンディ、ドガシーの4つの組合の何千人もの住民が道路を利用しており、過去1年間、多くの通行人や車両が橋で多くの事故に遭った。
カリチャランプールユニオンパリシャド（UP）のメンバーであるピントゥシクダールは、この特派員と話している間、4つの組合から約1万ルピーの人々と約1,500台の車両が毎日平均して道路を使用していると述べました。
橋の事故は非常に頻繁であり、緊急に修理されない限り、重要な患者を乗せた救急車や、消防署や警察などの他の緊急サービスの車両は、いつでも致命的な事故に巻き込まれる可能性があると彼は述べた。
バッテリー駆動の自動人力車ドライバーのサダム・ホセイン氏は、2台の車両が橋の穴から離れるのは非常に困難であると同時にお互いに道を譲るのは非常に難しいが、多くの車両が橋の損傷した傾斜路でひっくり返ると述べた。
道路を頻繁に訪れるトラック運転手であるアベド・アリ氏は、穴が橋を狭くしたため、両方向の車両が曲がって橋を渡るのに時間がかかりすぎると述べた。
その上、側面にガードレールがないと、ドライバーが車両が橋から落ちるのを防ぐのは本当に難しいと彼は付け加えた。
連絡を受けたカリチャランプールUPのモチウルラーマン会長は、まもなくジェナイダ サダー 郡の地方政府工学部（地方行政技術局(LGED)）と連絡を取り、橋の修理に必要な措置を講じるよう要請すると述べた。
ジェナイダ サダーの地方行政技術局(LGED)のエンジニアであるアフサンハビブは、橋の修理作業の見積もりはすでに関係当局に提出されていると述べた。
Bangladesh News/The Daily Star 20201027
http://www.thedailystar.net/country/news/damaged-bridge-passes-year-without-repair-1984837
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