[Financial Express]国家経済評議会（ECNEC）の実行委員会は、4年間でわずか11％の作業が完了したにもかかわらず、エレンガ-ハティカムルル-ランプルの4車線高速道路プロジェクトの改訂を承認しました。
政府の最高の経済政策立案機関は火曜日に道路高速道路局（RHD）のプロジェクトを改訂し、190 クムの道路の拡幅工事を完了するために40％高いコストと40か月以上の費用をかけました。
「SASEC道路接続プロジェクト-II：4車線高速道路へのエレンガ-ハティカムルル-ロングプール道路」は、2016年9月に1189.9億タカの費用で取り上げられました。
ECNECは、シェイク・ハシナ首相が主宰し、他の2社と合わせて519.0億タカの道路改良工事を承認した。
ECNEC会議の後、計画書記のアサドゥル イスラムはジャーナリストに、会議は2つの道路開発プロジェクトを改訂し、新しい交通管理計画を承認したと語った。
国営道路開発業者は、2024年12月までにエレンガ-ハティカムルル-ロングプール 4車線道路プロジェクトを完了するために、当初の推定費用である1189.9億タカの40％増の476.3億タカを追加で取得したと彼は付け加えた。
インサイダーによると、RHDは過去4年間で道路拡幅工事の11％しか完了していませんが、資金は利用可能です。
マニラに本拠を置く貸し手であるアジア開発銀行がプロジェクトに資金を提供しています。
修正された総費用1666.2億タカのうち、ADBはプロジェクト援助として1162.6億タカを提供し、残りの資金は政府が内部資源から503.6億タカを提供する。
さらに、ECNECは、ソナプール（ノアカリ）-ソナガジ（フェニ）-ジョラルガンジ（チッタゴン）の道路開発プロジェクトを2回改訂し、RHDが完了しなかったため、コストを70％または10億7000万タカから29.3億タカに引き上げました。時間内にプロジェクト。
55クムの道路開発工事は2018年6月に完了する予定でした。現在、期限は2021年6月に延長されています。
ECNECはその会議で、31億9000万タカの費用で新たな「ダッカノースシティコーポレーション地域プロジェクトにおける交通管理の開発による交通安全」も承認した。
プロジェクトは2023年6月までに完了する予定です。
ECNECのメンバー、計画委員会のメンバー、関係する秘書が会議に出席した。
kabirhumayan10@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20201028
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/project-cost-revised-upward-by-40pc-1603820896/?date=28-10-2020
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