[Financial Express]シムリア-カタルバリ川ルートの通常のフェリーサービスは、強力なパドマ川で進行中の浚渫作業が完了してから少なくとも1週間以上かかると当局者は述べた。
河川航路の航行を円滑にするための浚渫工事により、フェリーの運航台数が削減されました。
以前、22日間の停止後のバングラデシュ内陸水運公社（BIWTC）は、先週の金曜日にフェリーサービスを再開しました。その日は3隻のフェリーしか運航していなかった。
シムリアターミナルのBIWTC職員は、土曜日にフィナンシャルエクスプレスに、乗客の苦痛を和らげるためにフェリーの数を増やしたと語った。
その日（土曜日）には5〜6隻のフェリーが運航しているとのことでした。しかし、彼は、フェリーのスムーズな移動のためにルート上でスムーズな航行可能性が確保されるまで、フェリーサービスは試験的に運営されていると述べた。
一方、首都からシムリア-カタルバリ航路を経由して南部地区に移動する乗客は、フェリーの数が限られているため、多くの苦しみを味わう必要がありました。
また、フェリーが不足しているため、ほとんどの乗客は、追加料金のスピードボートでの移動を余儀なくされていたため、多くの問題に直面していました。
乗客と輸送ドライバー、特に貨物を積んだトラックは、過去3週間のフェリーサービスの欠如のために多くの苦しみを味わわなければならなかったため、関係当局にサービスの継続を要求した。
運輸部門の関係者によると、多くのトラックは、フェリーサービスの再開後の金曜日の朝まで終了する1週間以上、キャサルバリ側またはシムリア側のいずれかに滞在しなければなりませんでした。
キャサルバリのBIWTC職員は、高官の指示に従ってフェリーサービスを再開したとフィナンシャルエクスプレスに語った。
彼は、打ち上げとともに限られた数のフェリーがルート上で運航していると述べた。
彼はさらに、シムリア-カタルバリルートのいくつかの地点で水位が大幅に低下し、その結果、フェリーサービスの数が減少したと述べた。
乗客の苦痛を和らげ、フェリーの円滑な移動を確保するために、バングラデシュ内陸水運局またはBIWTAは、シムリア-カタルバリフェリールートの水路で浚渫作業を行っています。
talhabinhabib@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20201101
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/no-normality-within-one-week-1604156477/?date=01-11-2020
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