[Financial Express]バングラデシュは現在、中国の資金提供を受けて、中国で4つの新しいメガプロジェクトを実施するために中国と話し合っています。
数十億ドルを含むこれらのプロジェクトは、バングラデシュのインフラ開発にとって非常に重要であると考えられている、と当局者はフィナンシャルエクスプレスに語った。
プロジェクトは、東西高架高速道路プロジェクト、高速鉄道プロジェクト、5Gモバイルネットワークプロジェクト、衛星プロジェクトです。
プロジェクトの中で、中国は20億米ドル以上を含むダッカ東西高架高速道路プロジェクトへの資金提供を検討することを保証しました。バングラデシュ橋梁局はプロジェクトの実施機関です。
首都を迂回して、チッタゴンやシレットなどの東部地域とラジシャヒやクルナなどの東部地域を結ぶ、長さ45キロメートルの最大の高速道路となる。
高速道路は、パドマ橋を含む国の4つの重要な高速道路に接続されます。橋梁課の関係者によると、このプロジェクトは、首都に入ることなく、国の一方の端からもう一方の端へと渡る道を開くだろうという。
プロジェクトのフィージビリティスタディによると、メガプロジェクトの実施により、交通渋滞が大幅に減少し、サバール、アシュリア、ナビナガル、サバールEPZ地域の交通と通信が改善されます。
提案されている高速道路のルート線形は、ダッカ-チッタゴン高速道路のヘマエトプール-ニムトリ-ケラニガンジ-エクリア-ジャンジラ-ファトゥラ-ハジガンジバンダル-モドンプールです。
バングラデシュは最近、「非常に重要」であるため、プロジェクトの資金調達を中国に要請しました。中国はバングラデシュに、そのような高速道路を建設するのに十分な専門知識を持っていると伝えた。
しかし、財務省の情報筋によると、プロジェクトを実施するための資金調達方法はまだ決定されていません。このプロジェクトは、官民パートナーシップ（PPP）またはビルド-オペレート-トランスファー（BOT）システムを通じて実施される可能性があると中国は述べています。
同国はまた、ダッカ・チッタゴン高速鉄道、5G移動、衛星プロジェクトにも深刻な関心を示していると関係省庁は述べた。
バングラデシュ鉄道はすでに110億ドルのダッカ・チッタゴン高速鉄道プロジェクトを開始しました。これは支出の面で史上最大のインフラプロジェクトです。
最近、中国の会社であるチャイナレイルウェイデザインコーポレーションが、地元企業のコンサルタントとしてプロジェクトを設計するための初期作業を完了しました。
計画によると、時速300 クムの高速列車は、ダッカ-チッタゴンルートで毎日約50,000人の乗客を運びます。
線路はダッカ-チッタゴン高速道路に沿って走り、線路の長さを90キロメートル短縮して227.3キロメートルにします。
プロジェクトが実施された場合、ダッカとチッタゴン間の移動時間は56分のみになります。列車が4地点で停車する場合、時間は73分になるとプロジェクト関係者は付け加えた。
中国はまた、バングラデシュに対し、プロジェクトの実施中に、ソフトローンとは別に、PPP融資、商業ローン、中国側からの投資を検討するよう要請した。
一方、郵政通信情報技術省は、5Gモバイルおよび衛星プロジェクトに関する提案について中国側と協議中であると当局者は述べた。
バングラデシュ電気通信規制委員会は、まもなく国内で5Gモバイルサービスを開始する計画を立てています。
mirmostafiz@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20201109
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/bd-in-talks-with-china-on-four-mega-projects-1604858811/?date=09-11-2020
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