[The Daily Star]フェアテクノロジーは昨日、急成長する中産階級からの需要に追いつくためにバングラデシュでヒュンダイ車を組み立てる計画の実現に一歩近づきました。
フェアグループの懸念は、バングラデシュハイテクパークオーソリティ（BHTPA）と、6エーカーの土地に工場を設立する契約を締結しました。
最高マーケティング責任者のモハメッド・メスバ・ウディンは、次のように述べています。「施設の開発に今後3〜5年で1億2500万ドルを投資する予定です。
この工場では、年間5,000台の車両を生産することができます。ウェスティンダッカでICT担当大臣のズナイドアーメド パラクの前で合意に署名した後、最初に1,000台の車両を組み立てる計画があると彼は述べた。
プレスステートメントによると、BHTPAのマネージングディレクターであるホスネ アラベーグムとファイルテクフノログーのマネージングディレクターであるルフルアラム アルマーバブがそれぞれの側を代表しました。
バングラデシュのイ・ジャンクン駐韓韓国大使とICT省のンム ゼアウルアラム上級書記も出席した。
フェアテクノロジーは、2019年7月からの原材料および部品の輸入に関する歳入当局による付加価値税および追加関税の免除のおかげで、個人用車両組立の分野に進出する4番目の企業になる予定です。
すでに、国営のプラゴティインダストリーズ、ラングス モトルス、PHPファミリーは、国内市場向けに選択されたエンジン容量のスポーツユーティリティビークルとセダンを組み立てています。
一方、フェアグループの懸念はサムスンのスマートフォンや家電製品も組み立てています。
公正な技術は、韓国の自動車メーカーの技術支援を受けて、ガジプールのカリアカイル ヒーテクフパークに工場を設立すると発表した。
「当初、ヒュンダイは最近のモデルの最も人気のあるセダン、スポーツユーティリティビークルと多目的車を生産することを計画している」とそれは言った。
「工場は政府の方針に沿って設置されており、これにより、国内の地域化、雇用の創出、熟練労働者の数の増加が促進されます」と付け加えました。
フェアは7月、日本から輸入した中古車が大半を占めるバングラデシュの自動車市場の一部を獲得するために、現代との独占的提携により、ここに自動車組立工場を設立すると発表した。
公正な技術は、国内で年間25,000〜30,000台の自動車が販売されており、そのほとんどが再調整されていると推定しています。
メスバは、地元で組み立てられたヒュンダイ車の価格は、一般的な市場価格より25パーセント低い可能性が高いと述べた。
「世界的に有名なヒュンダイ自動車工場が、マイルストーンの1つであるフェアテクノロジーを通じてバングラデシュに設立されたことを非常に嬉しく思います」と、パラク氏は述べています。
彼はヒュンダイ車を作ることは世界の前にバングラデシュの名声を明るくするであろうと言った。
「ヒュンダイの技術と専門知識を使用して、ヒュンダイの世界クラスの車をバングラデシュの顧客が手頃な価格で楽しめるようにします」とフェアテクノロジーのマーバブは述べています。
ベグム氏は、このイニシアチブは他の外国人投資家を奨励するために続くだろうと述べた。
Bangladesh News/The Daily Star 20210106
http://www.thedailystar.net/business/news/hyundai-cars-be-assembled-locally-2023177
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