[The Daily Star]韓国の自動車メーカーである現代自動車は、火曜日の第4四半期の利益が78％急増したことで、コロナウイルスの大流行に逆らいました。
現代自動車は、関連会社の起亜自動車とともに世界トップ10の自動車メーカーの1つであると、10月から12月の純利益は前年の7,720億ウォンから1兆3,800億ウォン（12.4億ドル）に急増したと発表した。
同社によれば、最後の3か月の国内売上高は高級ジェネシスラインに牽引されて5％増加し、海外売上高は6.6％減少した。
「SUVモデルとジェネシスの高級モデルの堅調な販売とインセンティブの低下は、不利な経済環境にもかかわらず、第4四半期の収益を押し上げるのに役立った」と述べた。
通年の利益は2019年から33.5％減の2兆1,200億ウォンに達し、パンデミックが世界の自動車メーカーにもたらした経済的犠牲を示している。 GM、トヨタ、フィアットクライスラーはすべて、昨年の米国での売上高が2桁減少したと報告しています。
コックスオートモーティブの12月の予測によると、2020年の米国の自動車の総売上高は15.3％減の1440万台と予測されており、少なくとも2012年以来業界で最悪の年となっています。
ヒュンダイは2021年に入り、電気自動車と水素自動車を生産することで「将来の事業戦略」に焦点を当て、最大15％の増収を目指すと語った。
同社は、成長市場の一部を勝ち取ろうとしているため、イオニクやコナエレクトリックなどの完全電気自動車をすでに展開しています。
今月の報告によると、全電気自動車を製造するためのパートナーシップを形成するために林檎と交渉中であったため、同社のシェアは20％近く急上昇しました。
ヒュンダイは、さまざまな企業から自動運転電気自動車への協力要請を受けたと述べたが、アップルとの協議中であることを確認しなかった。
現代自動車の株価は火曜日に3.27％下落した。
Bangladesh News/The Daily Star 20210127
http://www.thedailystar.net/business/news/hyundai-motors-q4-net-profit-jumps-78pc-2034509
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