[The Daily Star]自由貿易協定（FTA）は、バングラデシュのインドへの輸出を182％増加させ、逆に126％増加させる可能性があると世界銀行の新しい報告書は述べています。
トランスポートの接続性を改善すると、さらにさらに進む可能性があり、それぞれ297％と172％になる可能性があります。
障壁を取り除くことにより、貿易の観点から国境を無関係にすることができると述べた。
国際金融機関のダッカとインドの事務所は昨日、「繁栄への接続：南アジア東部における輸送統合の課題と機会」というタイトルのレポートを共同で発表しました。
報告書は、高関税、準関税、非関税障壁が近隣諸国間の主要なハードルであると指摘した。
デュオの平均関税は世界平均の2倍以上だったとそれは言った。
国境を越えた商品やサービスの自由な流れに影響を与える関税以外の政策措置である複雑で不透明な非関税措置は、高い貿易コストを増加させます。
その結果、現在、二国間貿易はバングラデシュの貿易の約10パーセント、インドの貿易のわずか1パーセントしか占めていません。
一方、東アジアとサハラ以南のアフリカ経済では、地域内貿易が貿易全体のそれぞれ50％と22％を占めていると報告書は付け加えた。
報告書によると、インドの企業がブラジルやドイツの企業と取引する方が、バングラデシュの企業よりも約15〜20パーセント安いとのことです。
バングラデシュの経済活動はダッカとチッタゴンに集中しているが、国境を接し、接続が不十分な地区は遅れをとっている。
全国の一人当たりの夜間の光の強さは、首都周辺の経済活動の集中を浮き彫りにします。
伝統的に、インドとの西の国境とジャムナ川の間の地区は、主に接続が制限されているため、市場へのアクセスが制限されているため、国の東部に遅れをとっています。
世界銀行の報告によると、バングラデシュ南西部の貧困はほとんどの東部地区よりも高い。
西部地区は、ジャムナ川が1つの橋でしか渡れないため、首都やチッタゴンの主要な港から遠く離れています。
これらの西部地区のインド市場へのアクセスは、コルカタからわずかな距離であるにもかかわらず、インドとの国境が厚いために非常に制限されています。
バングラデシュのすべての地区は統合の恩恵を受け、東部地区は実質所得の大幅な増加を享受します。
報告書によると、バングラデシュの地区では、インドからの商品や投入物の価格が下がり、輸出品の価格が高くなり、競争が激しくなるとのことです。
東部地区は比較優位のために最も恩恵を受け、南東部の労働者は北と東に移住し、実質賃金を37パーセントも引き上げるでしょう。
地域市場の接続について、報告書は、地域の貿易と輸送のイニシアチブは通常、主要なセンターと貿易ゲートウェイをリンクしていると述べた。
多くの場合、イニシアチブは、優れたインフラストラクチャ、貿易と輸送を促進するための調和したポリシーと手順、および多くの利害関係者間で調整するための支援的な制度的メカニズムを提供する回廊を中心に設計されています。
コリドーは大容量のシステムであり、大量のトラフィックの妨げのない移動を容易にする場合に最も効率的です。
廊下が通過する地域のコミュニティやセンターに利益をもたらすためには、各回廊にアクセスするための農村コミュニティや中間センターのオンとオフのランプを作成することが重要です。
そうすることで廊下の効率が損なわれる可能性があるため、ローカルアクセスソリューションを注意深く設計する必要があります。
報告書はまた、輸出志向型農業バリューチェーンへの女性の参加を改善するためにいくつかの措置を講じる必要性を強調した。
これらの措置は、女性の生活の現実とジェンダー規範がゆっくりと変化するという事実に基づいている必要があります。
最も効果的な戦略は、女性がすでに参加しているノードのバリューチェーン製品とプロセスに適用される戦略です。
これらのノードでの付加価値に対する障害を取り除き、女性の利益に対する収入の管理を強化することは、女性のバリューチェーン参加者へのリターンに直接影響を及ぼし、行動や規範の変化を段階的に促進するために使用できます。
世界銀行は、これらの戦略を設計する際に、女性に対する暴力の増加という観点から、女性に意図しない結果が生じないように注意を払う必要があると述べた。
Bangladesh News/The Daily Star 20210310
http://www.thedailystar.net/business/news/fta-can-raise-exports-india-182pc-wb-2057849
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