[The Daily Star]バングラデシュセメント製造業者協会（BCMA）は、次の国家予算で、調整不可能な3％の所得税と供給段階の3％の税金を廃止し、価格を安定させるのに役立つと述べています。
また、現在の1トンあたり500タカを支払う代わりに、業界の主要な原材料であるクリンカーに5％の輸入税を要求しています。
BCMAのモハンマドアラムギルカビール社長は、「投資家への返済に国家歳入庁（NBR）が介入することを求めている。これは、過去2年間に前払税として預けられて以来停滞している」と述べた。
セメントと鉄鋼に焦点を当てずに、国のインフラストラクチャーを開発することは、開発が進んでいないか開発されているかにかかわらず、基本的に不可能であると彼は昨日、来年度の予算変更に関する業界の提案を提出しました。
「改善を行った人々を詳しく見ると、その重要性が理解できる」と彼は述べた。
たとえば、中国の1人あたりのセメント消費量は1,800キログラム（クグ）、マレーシア690 クグ、タイ620 クグ、ベトナム518 クグ、隣接するインド325 クグ、スリランカ412 クグ、バングラデシュ210クグです。
彼は、計り知れない可能性を秘めているにもかかわらず、このセクターはほとんど重要視されていないと述べた。
カビールは、収入の収集のほとんどは、フィールドレベルでの収集をスキップするためにソースで行われていたと主張しました。
収入収集の範囲を拡大することなく、ソース収集に行くという不文律があり、これは収集目標の範囲を逃してしまうと彼は言った。
カビール氏によると、セメントの原材料はすべて輸入に依存しているため、輸入関税、付加価値税、税金はすべて輸入段階で差し引かれます。
「私たちは、政府機関が民間部門の最低利益を固定することを繰り返し要求してきました」と彼は言いました。
ただし、このセクターでは3％の前払所得税が義務付けられており、調整も返金もできません。これは最終的には責任です。これは間違っているだけでなく、民主主義体制においても不当であると彼は述べた。
クリンカーの輸入関税は1トンあたり500タカであり、これは総費用の11パーセントであると彼は述べた。しかし、それは5パーセントを超えてはならない、と彼は言った。
BCMAは、「過去2年間に預け入れられた調整可能な前払税は返還されておらず、その金額は約1,000タカであり、これが現金資本不足の理由の1つである」と述べた。
しかし、彼は、1984年の所得税条例に従って、預金者は預金されたお金に対して7.5パーセントの金利に値すると述べた。
「しかし、私たちはNBRから預金を取り戻していない」と彼は言った。
業界関係者によると、バングラデシュのセメント部門の原材料はすべて外国に依存しているため、国際市場で原材料の価格が変動すると、その影響は国に影響を及ぼします。
たとえば、BCMAの社長は、過去2か月間、国際市場で原材料の価格が上昇していると指摘しました。
彼によると、この値上げの主な理由は、昨年12月以来、輸送または輸送運賃がほぼ2倍になったことです。
輸送費は1トンあたり11ドルだったが、現在は23ドルであるため、将来どこにつながるかは予測できないと同氏は述べた。
セメント産業は国の経済発展において重要な役割を果たしてきました。
現在、バングラデシュでは約35社の国内外の企業がセメントを生産しています。
国内のセメントの年間需要は約4クローレトンであり、これに対して約8.4クローレトンの生産能力があります。
このセクターは過去15年間、完成品を輸出してきました。
さらに、この業界には、数百万人の建設労働者、従業員、および職員が直接的および間接的に関与しています。
業界の投資額は約42,000クローレです。
年間5,000クローレ以上が、関税の形で政府の財務省に預けられています。
Bangladesh News/The Daily Star 20210322
http://www.thedailystar.net/business/news/withdraw-non-adjustable-income-tax-2064633
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