[The Daily Star]トラックと屋根付きのバンが複数の列に並び、商品はトゥラグ川の近くに停泊している貨物船に積み下ろされていた。
地元ではディアバリトラックスタンドとして知られており、不法占拠された川岸にあり、トゥラグの境界を区切る柱13と18の間にあります。
柱14の近くにも接続道路が建設されています。最近の訪問中に、トラックと屋根付きのバンがこの道路を使用してスタンドに到達するのが見られました。
ドフールポイントとコラモラポイントの間のトゥラグのこのストレッチは、貿易の主要なルートと見なされます。
スタンドの駐車中のトラックの列の間のいくつかのオープンスペースには、砂、レンガ、鉄の棒などの建設資材の山がありました。
サロン、牛小屋、人力車のガレージなどの構造物も、トラックスタンドの他のオープンスペースに建設されました。
環境保護論者と地元の情報筋によると、トラックスタンドは約9年前に設置した故国会議員アスラムルホックによって管理されていました。
2か月前にアスラムル・ハケが亡くなった後、彼の兄と国民党幹部会のメンバーであるモフィズル・ハケ・ベブが違法なトラックスタンドを担当したと彼らは述べた。
この新聞や他のメディアは、トゥラグ川に侵入してそこに建造物を設置したことで、ダッカ-14の構成員と彼の会社であるマイシャグループの元国会議員に対して取られた複数の申し立てと行動について以前に詳述しました。
昨年12月、国立河川委員会の調査により、アスラムルが54エーカー以上のブリガンガ川の土地と湿地を埋め尽くして発電所と工場を建設したことが判明しました。
連絡を受けたモフィズルはその問題を否定した。彼は、彼、彼の兄のアスラムル、または他の家族のいずれも、トラックスタンドの設置または運営に関与していないと主張した。
モフィズル氏はさらに、問題の場所は空であり、バングラデシュの地区間トラック運転手組合がそこにスタンドを設立したと述べた。彼はこの作家をトラック運転手組合の書記長であるアーメド・アリに紹介した。
連絡を受けたアーメドアリは、組合はディアバリトラックスタンドの設置と運営にはまったく関与していないと述べた。
環境保護論者は、川の土地にそのような構造を設置することは環境法に違反していると言いました。彼らは、違法なトラックスタンドに対する効果的な政府の行動を直ちに要求した。
ポリベスフ バクハオ アンドロン アブ ナサー カーンの会長は、川岸を占めるトラックスタンドは決して受け入れられないと述べた。そのような犯罪に対して行動が起こされない場合、他の加害者は同じことをするように促されます。
バングラデシュ・ポリベシュ・アンドロン事務局長のシャリフ・ジャミル氏も、トラックスタンドに対して必要な措置を直ちに講じるべきだと述べた。
連絡を受けた、水路の維持を担当する政府機関であるバングラデシュ内陸水運局（BIWTA）のエグゼクティブエンジニアであるモハンマド モチウル イスラムは、トラックスタンドは恒久的なものではなく、まもなく運転が開始されると述べた。
71 クムのトゥラグ川は、ガジプールのカリアコワール地域から始まり、ガジプールのジョイデヴプール、タンガイルのミルザプル、サバール、ダッカのミルプール地域を流れています。
以前は、トゥラグ川とダレシュワリ川の両方がブリガンガ川に水を供給していました。
しかし、最近、ブリガンガ川とダレシュワリ川の接続が切断され、ブリガンガに水を供給する唯一の水源としてトゥラグ川が残されました。
[タルン・サーカーは、デイリースターに寄稿するフリーランスのジャーナリスト兼研究者です]
Bangladesh News/The Daily Star 20210622
http://www.thedailystar.net/frontpage/news/truck-stand-the-turag-2115493
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